冲裁模中导柱导套设计问题的探讨   
关键词：导柱导套配合间隙,,导柱导套形位误差,,冲裁力,,冲裁间隙,,棱形导柱,
摘　要： 通过分析导柱导套配合间隙对冲裁间隙的影响、冲裁力对冲裁间隙的影响以及导柱导套形位误差对冲裁过程的影响,提出冲裁模中导柱导套设计的一些基本思路和方法,以便克服导柱导套设计的盲目性。根据分析和计算结果,指出设计资料中关于导柱导套配合间隙选择中的欠妥说法,并提出将两导柱中的一导柱设计成棱形导柱以降低导柱导套形位公差要求的可行办法。

承载盘拉深级进模载体设计   
关键词：承载盘,,级进模载体,,有限元模拟,
摘　要： 以承载盘拉深级进模为例,设计了拉深件级进模3种载体结构,无切口结构、切废料结构和切缝结构,采用有限元分析软件dynaform对这3种载体设计进行了成形性模拟分析,并获得各工步的步距值和载体变形情况。模拟结果显示:切缝结构载体对条料的送进步距影响小,载体变形小,送进精度高,能提高拉深件的质量和模具的生产效率。

24针底壳级进模具设计   
关键词：,24针底壳,,级进模,,排样,,模具结构设计,
摘　要： 分析了24针底壳零件的结构工艺性和冲压工艺,介绍了零件的排样方案、模具的总体结构、主要零部件的设计。某些精度高的弯曲部位采用分步弯曲,逐渐成形,最后整形的方式,以达到高精度要求,并用图示对这些弯曲成形过程进行了较详细地说明。凸模的设计也采用多种结构形式,既保证了工作零件强度,又便于制造。该模具具有结构紧凑、工作平稳、操作简便、生产效率高的特点。

激光拼焊板成形性能的数值模拟研究   
关键词：拼焊板,,数值模拟,,焊缝建模,,
摘　要： 在拼焊板的数值模拟研究中,如何建立准确的焊缝模型是一个亟待解决的难题。本文通过对母材和拼焊板进行拉伸实验获得拉伸实验数据,并基于等应变假设条件和力平衡条件方程,计算得到拼焊板焊缝的力学性能参数,建立了4种不同的焊缝模型。采用有限元模拟软件Dynaform,分别对4种不同焊缝模型进行拼焊板杯突试验数值模拟。通过对4种焊缝模型模拟结果中杯突值、开裂位置、主应变和试验得到的相应值进行比较,验证了精确焊缝模型的实用性。

电沉积镍涂层钢板冲压过程的界面特性   
关键词：电沉积镍涂层钢板,,冲压,,内聚力模型,,界面应力,,
摘　要： 采用ABAQUS有限元软件对电沉积镍涂层钢板的冲压成形过程进行了模拟。并用ABAQUS内置的内聚力模型来表征电沉积镍涂层钢板的界面性能。计算表明:在冲压过程中,电沉积镍涂层钢板界面法向应力在-113.765~3 MPa之间,切向应力最大为50 MPa。分析发现,在冲压过程中任意时刻凹模圆角处的界面应力最大,最后通过变换压边力、冲头与凹模间隙、摩擦系数、圆角半径分析了界面破坏的情况,研究了这些工艺参数对界面的影响,该方法以及所得结果对板料成形的生产能起到一定的指导作用。

超高强度钢板热成形板料温度的解析模型研究   
关键词：超高强度钢板,,热冲压,,温度场,,
摘　要： 在淬火热冲压工艺中,超高强度钢板在热冲压过程的传热情况直接影响着板料的塑性成形能力及成形零件的力学性能。本文运用传热学基本理论对淬火热冲压成形过程中的传热进行分析,根据其传热特点将钢板与外界的传热过程分为3个阶段:与空气传热、与模具传热以及与空气和模具混合传热,建立了各阶段的解析模型,然后通过热冲压成形试验对该模型的正确性进行了验证。结果表明,热冲压过程中钢板温度呈指数变化,所提出的解析模型与试验研究结果吻合,能够比较真实地反映钢板温度的变化规律,为淬火热冲压成形工艺的深入研究与应用提供必要而可靠的依据。

超薄镀铝钢板冲压成形的数值模拟   
关键词：,超薄镀铝钢板,,冲压成形,,数值模拟,,参数优化,
摘　要： 由于镀铝钢板的表面镀层为含硅量5%～11%的Al-Fe-Si系金属间化合物,且表面有一层极薄的Al2O3表面钝化层,故其具有优异的耐热性、热反射性及耐腐蚀性,常用其制作隔热汽车零部件。但当其厚度小于0.5mm且镀层厚大于20μm时,会因镀层厚度比例的增加而降低其冲压成形性能,从而引起冲压件严重起皱及局部破裂。针对这一问题,本文选择轿车消声器隔热罩国产化作为研究对象,对其冲压成形过程进行了模拟仿真,分析并预测了产生冲压质量缺陷的原因,并对影响冲压质量的主要参数进行了优化。模拟结果表明,经过参数优化后,有效的抑制了冲压缺陷和提高产品质量。

杯突试验测定板料成形极限图的试验研究   
关键词：杯突试验,,胀形试验,,成形极限图,,
摘　要： 成形极限图是衡量板材成形性能的重要指标,本文尝试利用杯突试验在测定板料杯突值的同时获取其成形极限图。通过对20A钢板、5A02O铝板、1Cr18Ni9Ti不锈钢板等板料,在一定加载条件下的测定试验表明:杯突试验所得的极限应变坐标点分布与胀形试验测得的成形极限图一致,但应变范围稍小。

板料弯曲的变薄系数   
关键词：应变中性层,,弯曲,,变薄系数,,
摘　要： 给出了板料弯曲的应力应变中性层和纯弯曲应变中性层的计算公式,并推出板料弯曲时的变薄系数计算公式。通过与文献中的变薄系数以及弯曲试件实测厚度进行比较和分析,说明变薄系数的计算公式可用于板料弯曲的变薄计算,分析讨论了计算值与实测值偏差较大的情况,并对计算公式进行了修正,修正后的计算公式提高了变薄系数计算的精度。

镁基复合材料半固态压缩变形工艺研究   
关键词：镁基体复合材料,,半固态,,压缩变形,,应变速率,,微观组织演变,,
摘　要： 研究了半固态SiCp/AZ61复合材料在不同变形温度、应变速率、SiCp体积分数和变形程度下的微观组织演变。结果表明,在半固态压缩条件下,在压缩变形过程中随着温度的提高,试样的内摩擦系数减小,使得固相颗粒或者聚集体发生滑动和转动的可能性增加。随应变速率的减小,低应变速率下微观组织中的液相分布在基体周围。随着变形程度的增加,晶粒平均尺寸显著减小。

连续矩形盒壁板的冲压成形试验与模拟研究   
关键词：,连续矩形盒,,冲压成形,,润滑,,有限元,,
摘　要： 降低连续矩形盒壁板的减薄率对提高冲压深度和结构效率具有十分重要的意义。采用具有代表意义的5A06-O态铝合金双排六矩形盒壁板进行冲压成形试验,并使用有限元软件ABAQUS模拟成形过程,通过二者结果的对比,分析了壁板各区域材料流动特征。针对模具圆角半径和凸模底部润滑提出了降低该类壁板减薄率的结构设计要求与工艺润滑措施。结果表明:采用根据有限元模拟结果设计的凸凹模圆角半径,且凸模底部为零摩擦时,壁板成形效果最好。将本文的有限元分析方法与结论运用于实际产品的工艺与模具设计,取得了良好效果。

考虑材料韧性损伤的中厚板半冲孔成形过程分析   
关键词：,,中厚板半冲孔,,GTN损伤模型,,细观损伤,,韧性断裂准则,
摘　要： 为研究半冲孔成形过程中韧性损伤的演化以及部分工艺参数对成形质量的影响规律,本文在ABAQUS有限元模拟软件中建立了半冲孔轴对称有限元模型,并通过VUMAT用户子程序引入GTN(Gurson-Tvergaard-Needle-man)损伤模型,结合同时考虑空穴形状与体积变化影响的韧性断裂准则,进行弹塑性大变形有限元分析。基于该有限元模型,预测了半冲孔工艺中静水压力、等效应力、等效应变、应力三轴度以及损伤断裂的产生和发展趋势,分析了反顶力、压边力和冲裁间隙对零件的影响规律,并与实验结果进行对比分析,验证了数值模拟的准确性

局部凸柱面压料面对方盒形件成形的影响   
关键词：,曲面压料面,,方盒形件,,拉深,,数值模拟,,
摘　要： 压料面是工艺补充的一个重要组成部分,对汽车覆盖件的拉深成形起着重要作用。通过数值模拟的方法研究了局部凸柱面压料面形式对方盒形件拉深成形的影响,获得了局部凸柱面压料面形式对毛坯变形区应变分布影响的规律。结果表明:压料面形状在很大程度上决定了毛坯变形区的应力状态,通过控制压料面形状可以控制材料的变形流动;上凸压料面可以改善局部板平面内的压应力状态,减小起皱,提高成形性

渐进成形直壁筒形件圆角缺陷的模拟分析   
关键词：直壁筒形件,,数值模拟,,圆角缺陷,,节点运动规律,
摘　要： 基于ANSYS/LS-DYNA平台构建多道次渐进成形的有限元模型,模拟直壁筒形件渐进成形过程。从节点运动规律及成形前后材料区域的对应关系角度,分析圆角缺陷产生的原因。提出避免圆角缺陷的关键是:圆角区域的成形主要应在自下而上的成形方式中完成,并在采用该成形方式前圆角区域应预留合理的变形量。最终通过优化成形路径,避免了圆角缺陷

激光拼焊门内板开裂敏感因素研究   
关键词：,激光拼焊板,,门内板,,冲压,,开裂,,
摘　要： 焊缝附近区域的开裂是拼焊板零件冲压成形主要质量问题之一,这种现象是由于母板变形的不均匀性导致弱板过大变形,零件结构形状、模具、冲压工艺参数的不合理都可能增加拼焊板变形不均匀的趋势。以某车型拼焊板门内板为研究对象,分析了在其冲压成形过程中可能导致开裂的因素,建立了能够真实反应成形状况的有限元模型。通过数值模拟分析了实际生产过程中可以操作的因素对成形危险区开裂的影响规律,为生产中开裂问题的处理提供了参考:在模具设计阶段应充分考虑局部特征的影响;在调模与制造阶段可以通过设置合理的凹模圆角与拉延筋获得较好的成形零件;此外,拼焊板坯料的形状及初始摆位与成形质量也密切相关。 更多还原