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轿车行李厢外板拉延成形失效分析

  • 2015-8-3 13:17:21
  • 来源:中国锻压网
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作 者:吴华 蒋浩民 李川海 谢坚强 谢建平
关 键 词:冲压成形,力学性能,成形极限图,网格应变分析
文献摘要:在材料力学性能测试和成形极限分析的基础上,采用网格应变分析技术研究行李厢外板零件冲压过程危险区域的变形方式,结合不同区域的应力特征指出材料和模具两方面的改进方向。
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