作 者： 夏建新； 王雷刚； 黄瑶；
关 键 词：,综合设计,,正交设计,,响应面模型,,覆盖件,,冲压工艺优化
文献摘要：针对正交实验设计方法的不足,提出结合正交实验设计和响应面模型(等径设计)的综合设计方法。以汽车行李箱盖的冲压拉延过程为例,进行冲压工艺优化设计。选择拉延筋、摩擦系数(凹模与板料、凸模与板料)、压边力、凸凹模间隙、冲压速度为实验的6因素,每个因素选取3水平,以最小减薄率为质量评价标准,进行综合设计,获得了各因素对最大减薄率的影响规律,得到了最优的关键工艺参数。并利用最优值进行了数值模拟仿真,验证了方法的可行性与实用性。