作 者：刘学之； 王汝彪
关 键 词：机械制造,,多点成形,,外板,,动车组,,数值模拟
文献摘要：介绍了高速动车组铝合金车体司机室外板拉伸成形新工艺,研究了拉形设备和多点模具相结合的多点拉形技术。对典型零件多点拉形成形过程进行了数值模拟研究,并进行了工艺试验。结果表明,多点拉形技术能够解决新型结构司机室铝合金外板的成形问题,实现外板工件的柔性、数字化制造,解决新型结构司机室的国产化问题。