作 者：李泽
关 键 词：机械制造,,拉延成形,,不等高不同步压边,,车门,,汽车
文献摘要：从提高材料利用率、改善拉延成形环境的角度出发,结合DYNAFORM成形分析提出了不等高、不同步压边拉延的构想。以轿车车门里板为例,对比传统拉延工艺,论述了新工艺的现实意义和优越性。