模具润滑是金属热锻成形工艺中重要的环节之一。选用什么样的润滑剂直接关系到模具的寿命、合格率、加工性和工作环境,从而要求润滑剂脱模性要良好;保持锻件与模具之间的润滑膜;在高温下保持稳定性;模具的冷却性要好;无毒性,不产生冒烟、燃烧、恶臭等现象。
山推锻造艺术公司2500T热模锻压力机主要生产链轨节,它形状复杂成形难度大,尺寸要求严,表面质量要求也很苛刻。在迁入新厂房之前一直使用黑色石墨乳为润滑剂。使用过程中不但容易堵塞模腔,而且在模具表面容易形成“结皮”,导致锻件成形不饱满,尺寸波动比较大,表面质量粗糙,模具磨损严重,并且对工作环境的污染很严重,产生冒烟、燃烧、恶臭等现象。那时采用人工喷雾,并且没有喷气装置,所以使型腔内残留润滑剂和氧化皮,对表面质量有很大的影响。
迁入新厂房以后,为了改善新工厂的环境,解决表面质量粗糙等问题,决定用无色润滑剂代替黑色石墨乳润滑剂,并在设备上增加自动喷雾和喷气装置来进行试验。
一 无色润滑剂介绍
目前,石墨粉或石墨是黑色金属、有色金属和铝型材热锻脱模润滑剂行业中最常用的材料。在这些工艺中使用石墨会导致有害健康的工作环境。为了克服这些缺点,无色润滑剂应运而生。无色润滑剂具有以下优点:
1.不会沉淀
2.减少模具与设备上的堆积
3.减少喷嘴堵塞
4.不可燃、不产生气体、无味、无污染
二 试验过程与结果介绍
1.现有的润滑剂、喷气装置需要改善的地方:
现有喷气装置 增加改善喷气装置
只有压力机处于下死点的时候吹气。 为使压力机处于上死点时可以喷雾,增设喷嘴,以吹走氧化皮,冷却模具。
(1)增设喷气装置
由于以下理由需要增设喷气装置:
①型腔内残留润滑剂,遇热容易产生气泡致使锻件产生缺肉现象;
②模具内残留氧化皮影响锻件的表面质量;
③冷却模具
(2)无色润滑剂的试验条件如下表:
2调查对象:
3.调查结果
由于阿奇森润滑剂的价格比较高,量产时使用的可能性不大,所以以FG-SLS06润滑剂为中心对模具温度、锻打后模具状态和产品进行调查。
(1)模具温度
可以推定模具温度始终在180℃以下。
(2)锻打后模具的状态
锻打后检查模具发现,金属流出较强的部位磨损比较大,可能是由于润滑剂的涂膜层翘起造成的,但是对于磨损由于是否均匀喷涂对其也有很大的影响,所以不能一概而论是润滑剂的原因。
(3)产品检查结果
废品率:0.96%
废品中只发现打偏现象,没有产生缺肉等废品。
4.无色润滑剂试验结果的总结
(1)FG-SLS06润滑剂锻打了10000件以上,相比较来说磨损较少。但是发现了流出较强的部位,由于润滑剂涂膜层翘起造成模具粗糙,有磨损等情况。
(2)通过改善烧粘在模具上的氧化皮等,达到了改善产品表面不良的问题。通过喷气装置和无色润滑剂的模具冷却和残留润滑剂,可以判断改善氧化皮残留问题的效果。
三 结束语
生产实践表明,采用无色润滑剂比采用石墨乳润滑剂效果好,产品废品率大幅下降,模具寿命明显提高,自动喷雾装置大大提高了生产效率,降低了生产成本。因无色、无味、无污染,改善了工人的劳动环境,取得了良好的综合经济效益。
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