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人物访谈
机械工业下半年将止跌趋稳 增速或低于7%
受访人:蔡惟慈
所属公司:中国机械工业联合会
职务: 特别顾问
山推:市场的“熊市” 质量的“牛市”
受访人:张秀文
所属公司:山推工程机械股份有限公
职务: 董事长
太原重工:走向多元和国际化
受访人:王创民
所属公司:太原重型机械集团有限公
职务: 董事长
重卡高增速不再 六条路径突围
受访人:谭秀卿
所属公司:山东重工
职务: 副总裁
林左鸣:国产发动机“差钱” 中美研发投入差千亿
受访人:林左鸣
所属公司:中国航空工业集团
职务: 董事长
ABB:“机器换人” 最需要人
受访人:顾纯元
所属公司:ABB集团
职务: 中国总裁
智能汽车的商业化
受访人:Gloria Bergquist
所属公司:美国汽车工业联盟
职务: 副会长
汽车与互联网 唯有合作
受访人:Patrick Blain
所属公司:法国汽车工业协会
职务: 前会长
深耕中国 着眼未来——天田中国的长盛之道
受访人:冈本 满夫
所属公司:株式会社天田控股集团
职务: CEO
曲道奎:中国必然要从制造到智造 机器人是大势
受访人:曲道奎
所属公司:新松机器人自动化公司
职务: 总裁
产能过剩 只能靠品质突围
受访人:李大开
所属公司:陕西法士特汽车传动集团
职务: 董事长
以需求为导向牵引机器人技术和产业的发展
受访人:张丹
所属公司:加拿大工程院院士
职务: 机器人与自动化领域研究主席
6.8% 机械工业增幅低于制造业和装备工业
受访人:蔡惟慈
所属公司:中国机械工业联合会
职务: 特别顾问
为中国动车成功缔造“大脑”
受访人:常振臣
所属公司:中国北车长客股份公司
职务: 副总工程师
大众海兹曼:可持续发展是关键挑战
受访人:海兹曼
所属公司:大众汽车集团(中国)
职务: 总裁兼CEO
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