5月18日，斯凯孚（SKF）宣布其常山圆锥滚子轴承及圆柱滚子轴承生产基地二期正式投产。据了解，常山工厂超过半数业务与汽车相关。二期工厂的投产，再度提升了乘用车、商用车尤其是新能源汽车领域的产能空间。

常山基地原由旗下品牌皮尔于1999年建立，初期主要生产农机轴承。2008年斯凯孚收购皮尔后，逐步将业务扩展至工业、商用车、乘用车、工程机械等领域。随着业务提速，2017年斯凯孚在常山投建生产基地，一期项目于2019年建成投产，并于2022年正式启动二期项目建设。据介绍，常山基地一期年产能约3600万套轴承，二期年产能约4000万套轴承，除了满足中国市场需求外，还辐射北美和欧洲市场。

除了扩建常山基地外，斯凯孚近年在提升本地产能方面动作频频。斯凯孚中国区副总裁施波指出，过去三年内，斯凯孚先后建成了常山生产基地一期项目，新昌生产基地一期、二期项目、芜湖工厂、大连生产基地三期等项目。本月底，斯凯孚济南生产基地二期项目即将正式投产，新昌生产基地三期项目、大连四期项目也正在稳步建设中。以上这些，将进一步夯实斯凯孚在华的产能产力。

资料显示，斯凯孚成立于1907年，业务涵盖轴承、密封、润滑管理、状态监测以及服务等旋转轴周边相关产品及解决方案，产品服务于汽车、铁路、航空、新能源、重工、机床、物流、医疗等40余个行业。早在1912年，斯凯孚便进入中国市场，截至目前共设8大生产基地，分别位于北京南口、宁波、芜湖、大连、济南、常山、新昌、以及上海。

来源：盖世汽车