盖世汽车讯 近年来，插电式电动汽车（PEV）迅猛发展。然而，在某些地区或时期内PEV充电需求大幅激增，可能给配电网带来压力。为了避免耗资扩建或翻新基础设施，有效管理分散电动汽车的充电模式十分重要，不仅有助于实现电网可靠性，还可以为驾驶员提供无缝充电体验，因此更加便利。

据外媒报道，最近，中国的研究团队为此推出一项新协议，旨在通过点对点方法进一步协调PEV充电。该完全去中心化协议能够承受异步性，并致力于保护用户隐私。

这使PEV能够充分获得社会优势，而无需中央协调中心（central coordination hub）。值得一提的是，个人PEV车主的用户状态信息都是保密的，包括他们的位置、到达和离开时间以及电池电量状态等细节，不会向其他PEV用户或第三方披露。

清华大学教授刘峰表示：“在现实的通信情况下，发生不可预测的延迟、数据包删除和网络结构变化是很正常的。与文献中的类似研究相比，该协议具有明显的优势。不同于之前需要收集或交换个人用户充电档案的研究，这只需要从代理模型中汇总信息就能发挥作用。”