四季度重磅新车来袭! 工信部376批部分新车(来源:工信部) 日前,工信部发布了第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,其中包括多款新车型和部分重要改款车型。 第376批工信部目录部分新车型信息(来源:盖世汽车) 新车方面,奇瑞一口气推出3款重磅新车,星途星纪元ES、星纪元ET和奇瑞eQ7上线,作为星途双子星,星纪元ES和ET这两款车型此前已在成都车展上同步亮相,其中星纪元ES将在今年四季度上市。 沃尔沃推出了旗下首款纯电豪华MPV车型EM90,这同时也是沃尔沃目前推出的第三款纯电车型,该车将于今年11月12日全球首发。另外,零跑首款全球化车型C10、问界M9增程版也在工信部完成申报。 改款车型方面,最重磅的车型应该是新款Model Y,而该车已经在国内开启正式交付。另外,新款小鹏P5已正式上市,新款魏牌拿铁也即将发布。 此外,工信部新车目录中还有红旗EH7、新领克09 EM-P和埃安Hyper HT等一批重磅车型,这也为年末乃至明年年初的车市带来更多惊喜。 五款新车成焦点 问界M9推增程版 1、问界M9增程版:双电机+1.5T发动机 继上个月问界M9纯电版登录工信部后,问界M9增程版日前也正式通过工信部申报。 问界M9车身(来源:工信部) 车身尺寸方面,问界M9增程版定位六座新能源SUV,长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm。 动力方面,问界M9增程版搭载一台型号为H15RT的1.5T发动机,由重庆小康生产,最大功率为112kW,排量为1499ml。不过,这款车型的真正驱动力为两台电动机,分布在车辆的前后轴,形成电四驱,其峰值功率分别为165kW和200kW,峰值总功率达到365kW。 问界M9车尾(来源:工信部) 基于双电机和1.5T发动机,问界M9增程版最高车速可达到200km/h。 续航方面,问界M9增程版将搭载宁德时代三元锂电池,具体电池容量尚未公布,但考虑到增程车型定位,预计纯电续航会在300公里以上。 除此之外,新车还将搭载华为 ADS 2.0智能驾驶系统,并且还将拥有后轮随动转向、数字大灯、800V 快充、鸿蒙 4.0 座舱、副驾独立娱乐屏、后排激光投影仪以及副驾女王座椅等配置。 据了解,这款被余承东称为“1000万内最好的SUV”将于12月正式上市,届时或许为问界带来新的销量增长。 2、零跑C10:零跑旗下首款全球化车型 零跑C10定位中型纯电SUV,该车此前曾在慕尼黑车展首发亮相,官方称其为零跑首款全球化车型。 零跑C10(来源:工信部) 车身尺寸方面,零跑C10长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm。 外观方面,零跑C10贯彻了家族式设计理念,整体较为方正,前脸配备贯穿式大灯,侧面加入了隐藏式门把手,尾部是贯穿式尾灯,整体看上去也较为简约。 零跑C10尾部(来源:工信部) 动力方面,C10搭载单电机,峰值功率为170kW,最高车速为170km/h;续航方面,C10配备中创新航磷酸铁锂电池,具体容量信息尚未曝光。 值得一提的是,C10车顶处有明显的激光雷达装置,这意味着这款车可能会配备更高阶的辅助驾驶功能,这也将成为这款车型的最大亮点,如果其最终起售价真如外界所传的16.98万元的话,C10可能会把性价比提到新的高度。 3、沃尔沃EM90:沃尔沃首款纯电豪华MPV 作为沃尔沃首款纯电豪华MPV,EM90同时也是沃尔沃推出的第三款纯电车型,是沃尔沃电气化转型的关键一步。 沃尔沃EM90车身(来源:工信部) 尺寸上看,EM90长宽高分别为5206/2024/1859mm,轴距为3205mm。 从申报图看,外观方面,新车延续了沃尔沃家族式设计风格,前脸搭配封闭式前格栅和标志性的“雷神之锤”LED大灯,新车前包围两侧还采用了三角形通风孔,新车尾灯组同样采用雷神之锤造型,位于中心的VOLVO字母标识可一同点亮,提升了尾部整体辨识度。 沃尔沃EM90车尾(来源:工信部) 动力方面,EM90搭载单电机,峰值功率可达200kW,最高时速可达180km/h,电池则搭载三元锂电池组。 另外,EM90将与极氪009使用同款的SEA浩瀚平台打造,预计会在11月12日正式发布,价格会在80-100万元之间,明年一季度正式交付。 有意思的是,目前已经上市或即将发布的新能源MPV包括比亚迪腾势D9、小鹏X9、理想MEGA、极氪009、岚图梦想家和魏牌高山等多款车型,其中只有腾势D9能够达到月销量破万台,而随着更多MPV车型的上市,这一细分赛道的竞争也将越来越大,沃尔沃选择在电气化转型的关键时期推出这样一款MPV车型,不知是想虎口夺食还是剑走偏锋。 4、埃安Hyper HT:昊铂旗下首款豪华纯电SUV 昊铂HT是昊铂旗下首款豪华纯电SUV,目前已确定于10月19日全球首秀,预计将于今年四季度正式上市。 埃安Hyper HT(来源:工信部) 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4935/1920/1700mm,轴距为2935mm。 外观方面,新车采用了家族化设计语言,前脸采用了封闭式格栅,并采用分体式大灯造型。从侧面看,整车呈溜背式造型,尾部也采用贯穿式尾灯组。 埃安Hyper HT(来源:工信部) 动力方面,新车采用永磁同步电机,最大输出功率250kW,峰值扭矩430N·m,配备三元锂电池。 根据工信部申报信息,昊铂HT提供了多种样式的选装,其中包括前翼子板激光雷达,车顶激光雷达,摄像头,双色外后视镜,全景天窗,隐私玻璃等,根据目前透露的信息,昊铂HT最多提供3颗激光雷达的高阶智驾版本车型。 5、红旗EH7:可换电,续航达800公里 红旗EH7定位中大型纯电轿车,基于红旗FMSs平台架构打造,此前代号为E001。 红旗EH7车身(来源:工信部) 尺寸方面,红旗EH7长宽高分别为4980/1915/1490mm,轴距为3000mm。
红旗EH7车尾(来源:工信部) 动力方面,红旗EH7提供单电机和双电机两种版本可选,单电机版本峰值功率为253kW,双电机版本峰值功率为455kW。 续航方面,红旗EH7搭载宁德时代的三元锂电池,预计将提供换电版和长续航快充版,其中换电版车型续航为600公里,可在60秒内完成换电,后续还可进行电池升级;长续航快充版的续航可达800公里。 奇瑞连推3款新车 2年内将推39款新能源汽车 10月16日,在2023奇瑞科技DAY上,奇瑞控股集团董事长尹同跃表示,两年内预计推出24款超级混动车型,15款E0X纯电平台车型,共计39款新能源汽车。 也就是在同一天,奇瑞三款车型通过了工信部申报,分别为纯电动轿车星途星纪元ES、纯电动SUV星途星纪元ET和奇瑞eQ7,而这三款车都曾在成都车展上亮相,其中星纪元ES已于10月16日开启盲订,盲订价格区间为26-36万元,预计将在四季度正式上市。 作为星纪元的首款车型,星纪元ES前脸采用极简设计,头灯主体与贯穿式LED灯带相连,下方还延伸出了羽翼式灯组。 星途星纪元ES(来源:工信部) 根据申报信息,星途星纪元ES长宽分别为4945/1978mm,高度有1489mm、1480mm和1467mm三个版本,轴距为3000mm。 动力方面,星纪元ES搭载单电机,峰值功率为230kW,而根据此前消息,星纪元ES将会推单电机和双电机多个版本,仅单电机峰值功率便有185kW和230kW两个版本,双电机版本前后电机峰值总功率可达353kW,零百加速可达到3.8秒。 续航方面,星纪元ES配备三元锂电池,最大续航里程可达720公里。 此外,新车基于E0X技术平台打造,搭载800V高压平台,是中国首款搭载800V高压平台的纯电轿车,百公里电耗低至11.7kWh,充电5分钟可续航150公里。 作为星纪元双子星之二,星纪元ET定位纯电SUV,长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm。 星途星纪元ET(来源:工信部) 外观方面,星纪元 ET采用星途品牌最新的家族式设计语言,前脸为封闭式设计,配备时下流行的贯穿式LED灯带,并带有“EXEED”的品牌标识,车身侧面采用了隐藏式门把手设计,车尾线条丰富,配备了贯穿式尾灯,与前大灯相呼应。 动力方面,从申报信息看,星纪元 ET提供单双电机多款车型,其中单电机车型峰值功率分为185kW和230kW两个版本;双电机版本综合峰值功率则有为353kW和413kW两个版本。 续航方面,根据车型配置不同,星纪元ET分为三元锂电池、磷酸铁锂电池或三元锂+磷酸铁锂电池组合三种版本,电池容量有60kWh、82kWh和100kWh三个版本,预计续航里程可以覆盖500-700公里区间。 需要注意的是,在2023奇瑞科技日上,奇瑞官方宣布宁德时代神行超充电池将首发星途星纪元车型,该电池为磷酸铁锂4C超充电池,而根据目前工信部的信息来看,宁德时代神行超充电池预计会在星纪元ET上车。 另外,星纪元ET还将搭载讯飞AI大模型,预计会在明年一季度正式上市。 除了星纪元双子星两款新车型之外,奇瑞eQ7也在此次工信部新车目录之上。 奇瑞eQ7定位纯电SUV,是奇瑞铝基轻量化平台的首款新能源产品,目前已经开启预售,预售价为14.39万~16.39万元。 奇瑞eQ7(来源:工信部) 尺寸方面,奇瑞eQ7长宽高分别为4675/1910/1660 mm,轴距为2830mm。外观上,奇瑞eQ7 采用封闭式前脸,配备分体式头灯与贯穿式尾灯,整体设计更具运动感。 另外,奇瑞eQ7搭载奇瑞新能源汽车公司的112AA1型号电机,峰值功率为155kW,新车还搭载66kWh的磷酸铁锂电池包,续航达到512公里。 从预售价看,这款车在15万元级别的纯电SUV市场或许能够取得不错的成绩。 四辆改款升级回归 新款Model Y已交付 1、新款Model Y:动力增强、内饰进化 继特斯拉新款Model 3重磅来袭之后,特斯拉又很快推出了新款Model Y,此次改款与上一代Model Y变化不大,最大的变化是加强了后轮驱动版的动力。该车已经在10月初正式上市,国内也已同步开启交付。 具体来看,新款Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm,整体造型几乎和上一代保持一致。 特斯拉新款Model Y(来源:工信部) 动力方面,特斯拉新款Model Y单电机版本峰值功率达到220kW,较此前版本194kW的峰值功率有较大提升,最高车速可达217km/h,百公里加速由此前的6.9秒提升至5.9秒。另外,新车搭载四川时代的磷酸铁锂电池,续航方面预计不会发生变化。 除此之外,Model Y 在内饰上新增多色氛围灯,并在仪表台饰板选用了极具质感的科技纺织材料;外观上更新设计了19 英寸双子星轮毂. 需要注意的是,新款Model Y现阶段只针对中国大陆市场销售,售价保持不变。 2、新款小鹏P5:车身变长,价格不变 近日,小鹏连续推出多款改款车型,其中2024款小鹏G9更是在市场上掀起一阵骚动,新款小鹏P5也随后上市。 根据工信部的申报信息看,新款小鹏P5在尺寸上有所变化,新车长宽高为4860/1840/1520mm,轴距为2768mm,车身长度相比现款车型增加了52mm。 新款小鹏P5(来源:工信部) 动力方面,新款小鹏P5搭载单电机,峰值功率为155kW,同时搭载磷酸铁锂电池组,纯电续航为500公里。 根据官方信息,新款小鹏P5与现款车型价格保持一致,并将车型精简到了Plus和Pro两种版本,全系标配第三代高通骁龙旗舰级数字座舱。另外,新款小鹏P5取消了激光雷达,但仍然可以支持高速NGP,智驾芯片依旧是英伟达Xavier智驾芯片,并非小鹏G6上的Orin-X。 3、新魏牌拿铁:动力加强,外观升级 根据工信部申报信息,新魏牌拿铁在动力和外观上进行了多项升级。 车身尺寸方面,新车长宽高为 4685/1890/1730mm,轴距为 2745mm。 新魏牌拿铁(来源:工信部) 外观方面,新魏牌拿铁采用了新一代家族式设计语言,配备贯穿式 + 分体式组合头灯,前脸格栅进行了涂黑处理,车尾同样采用贯穿式 + 分体式灯光组合,与前脸造型进行了呼应。 动力方面,新车将搭载 Hi4 混动系统,发动机代号为 E15BE,排量为 1499ml,最大功率为 125kW,较上一代发动机功率为提升了10kW。此外,该车搭载镍钴锰酸锂动力电池,由蜂巢能源科技股份有限公司提供。 另外,魏牌高山于10月18日正式上市,而在上市前夕,原魏牌CEO陈思英在微博宣布离职,作为长城汽车高端化的代表,魏牌成立7年已经换了7位负责人,而如今推出魏牌高山和新魏牌拿铁,不知能否将长城高端化之路走到底。 4、新领克09EM-P:外观内饰细节升级,预估32.88万元 根据工信部申报信息,新领克09EM-P整体与老款变化不大,主要对外观和内饰等细节做了升级。 新领克09EM-P(来源:工信部) 具体来看,新车长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,设有六座和七座版本。 外观方面,新款领克09 EM-P采用经典的分体式大灯组,远近光灯组与前格栅融为一体。 动力方面,新车将搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大净功率为187kW,传动系统匹配3挡混动专用变速箱。 新能源汽车市场越来越热闹 今年四季度,仅从工信部10月份公布的新车目录来看,便足足有12款重磅车型值得关注,无论是沃尔沃EM90、零跑C10,还是问界M9增程版和新款特斯拉Model Y,都足以在年底的车市引起大量关注。 |
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