据外媒报道，7月26日，伯恩斯坦研究机构（Bernstein Research）公布的调查结果显示，在欧洲最大的汽车制造商大众集团宣布更换首席执行官后，大众投资者对保时捷是否应该进行首次公开募股（IPO）存在分歧。

7月22日，大众集团监事会投票解除了赫伯特·迪斯（Herbert Diess）首席执行官的职位，并宣布从9月1日起由保时捷首席执行官Oliver Blume接任。7月24日至7月25日，伯恩斯坦研究公司对58名投资者进行了调查。结果显示，对于保时捷是否应该进行首次公开募股（IPO），42%的投资者支持，而41%的投资者反对。

近四分之三的投资者认为，Oliver Blume同时领导大众集团和保时捷品牌对保时捷上市的前景不利。7月25日，数位投资者对路透社强调，IPO被视为保时捷获得更多独立性和自由的一种手段。这几位投资者的评论与受访投资者的观点相呼应。

接受伯恩斯坦调查的投资者中，约63%的投资者担心迪斯的意外离职会拖累股票表现，而22%的投资者认为迪斯的离职会改善股票表现。

值得一提的是，在领导层变动之前，就已经有投资者对保时捷的IPO计划质疑。知情人士表示，投资者担心的是，上市结构不能使保时捷更加独立于母公司。此外，他们还提及了IPO市场的逆风。由于对通胀失控、利率上升以及俄乌局势的担忧，IPO市场已大幅放缓。

“在经济衰退的情况下，保时捷不是一个安全的赌注，因为它不具备法拉利的独立性和排他性，”伯恩斯坦汽车分析师Daniel Roeska表示。“如果你不改变公司的管理方式，还是在集团层面做决定，而不让保时捷自己做决定，那么你就无法实现股东价值的最大化。”

来源：盖世汽车