当地时间5月19日,大众集团和印度马恒达(Mahindra & Mahindra Ltd)宣布,双方正在探索在马恒达全新Born电动平台中使用MEB电动组件。 双方已于5月18日签署合作协议,以评估合作范围。马恒达计划为其Born电动平台配备MEB电动组件,如电机、电池系统组件和电芯。双方表示,预计将在2022年年底之前敲定供货协议。 据印度《经济时报》(Economic Times)报道,马恒达是首批在印度推出电动汽车的公司之一,多年来一直在努力研发自己的平台。该公司希望采取与大众类似的战略,并将自己的平台提供给其它汽车制造商,以实现销量的规模化。有知情人士透露,马恒达还继续与其它公司就技术合作进行谈判,包括中国企业。 《经济时报》指出,此次马恒达与大众的合作,双方都将受益。马恒达能够获得技术,而大众能够学习马恒达的成本控制经验。 MEB电动平台是一个开放的汽车平台设计,其组件允许汽车制造商快速组建电动汽车产品阵营,并具有成本效益。大众在声明中表示,两家公司的共同目标是推动印度汽车市场的电动化。大众还称,印度是最重要的汽车增长市场之一,也是全球汽车行业脱碳的关键因素。 大众指出,印度是全球五大汽车市场之一,每年新车销量约有300万辆。根据目前的预测,到2030年,印度市场新车销量可能会增长到500万辆。但是,到目前为止,印度市场的主导车型仍是传统内燃机车型,而乘用车领域的电气化预计将在未来几年获得显著发展。有业内专家预计,到2030年,印度一半以上的新车将是纯电动汽车。 目前,印度总理纳伦德拉·莫迪领导的政府正为企业提供数十亿美元的激励措施,以鼓励在当地生产电动汽车及零部件,以实现印度的气候和碳减排目标。 来源:盖世汽车 |
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