元旦刚过，韩国现代汽车就公布了其2021年全年汽车销售情况：全球总销量3,890,981辆，同比增长3.9%。

在疫情以及供应链短缺的影响之下，现代能够取得正向增长，主要得益于韩国以外的市场。

数据显示，现代汽车韩国本土2021年销量下降了7.7%，仅为726,838辆。而韩国以外的市场销量同比增长了7%，达到了3,164,163辆。

2021 年，现代汽车由于成功推出首款专用电池电动汽车 IONIQ 5，得以快速开始向电气化转型。现代汽车集团执行主席 Euisun Chung在2022新年致辞中表示，2022年，集团将进一步加快电动化步伐，推出现代IONIQ 6、Genesis GV70 EV、起亚Niro EV和起亚EV6高性能车型。为进一步普及环保汽车，本集团将与全球合作伙伴合作，在全球建立充电网络。

2021年销量的迅猛增长以及电气化的顺利转型，给了现代汽车无限的信心，对于2022年，现代汽车预计全球销售 432 万辆汽车，比2021年增长11.1%，其中韩国本土市场销量预计为732,000辆，比2021年增长0.7%，海外销售3,591,000辆，比2021年增长13.5%。

同一天，现代汽车集团旗下起亚汽车也公布了其2021年销售成绩：全球总销量2,777,056辆，同比增长6.5%。其中韩国本土市场销量535,016辆，同比下降3.1%，韩国以外市场销量同比增长9.1%，高达2,242,040辆。

从车型来看，狮跑SUV以363,630辆成为起亚2021年全球卖的最好的车型，紧随其后的是Seltos SUV，卖了298,737辆和K3卖了240,627辆。

2021年起亚推出了 EV6 等新车型，2022年将推出起亚EV6 GT和全新Niro等多款车型，希望继续保持增长势头。

起亚汽车2022年的销售目标是全球销量3,150,000辆，同比增长13.4%，其中韩国本土市场销量达到562,000辆，同比增长5%，韩国以外的市场销量达到2,588,000辆，同比增长15.4%。

结合现代和起亚两个品牌的销量数据，2021年韩国现代汽车集团的总销量将达到6668037辆，比2020年增长了5%。这样的成绩不知道能否保证，现代汽车继续稳坐全球TOP5汽车制造商的位子？