11月15日晚，北汽蓝谷（600733）发布公告，同意聘任张国富、高建军和高健为公司副经理，任期与十届董事会任期一致。从履历来看，三人都是北汽集团内经验丰富的高管。

这是北汽新能源股份有限公司副总经理、极狐汽车总裁王秋凤等高管离职的人事巨震之后，北汽新能源最新的人事任命。

公开资料显示，张国富具有二十余年汽车行业经验，先后在北汽福田汽车股份有限公司，北京海纳川汽车部件股份有限公司，北京汽车股份有限公司汽车研究院等公司担任职务。自2019年起先后担任北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理，北京汽车股份有限公司党委副书记、常务副总裁，北京汽车集团越野车有限公司总经理，北京汽车蓝谷营销服务有限公司执行董事等职务。

高建军曾任北京汽车股份有限公司株洲分公司副总经理、常务副总经理、党委委员，北京汽车股份有限公司北京分公司党委委员、常务副总经理，北京汽车股份有限公司威旺事业部党委委员、副总经理，北京汽车股份有限公司株洲分公司党委书记、总经理，北汽动力系统（株洲）有限公司总经理，北京汽车股份有限公司党委委员、副总裁兼北汽南非汽车有限公司党支部书记、总裁等职务。

高健自1996年起先后担任哈飞汽车研发中心副主任、总设计师，重庆长安汽车研究总院乘用车开发二中心主任，重庆长安汽车研究总院哈尔滨研究院副院长，哈飞汽车研发中心主任、公司HF16项目总监，自2015年起先后担任北京汽车股份有限公司汽车研究院副院长、北汽动力副总经理、党委委员，北京汽车研究总院有限公司党委委员、副院长等职务。

据报道，张国富将负责统筹公司经营管理；高建军负责制造业务；高健负责产品定义及研发。此前曾在北京现代任职，2021年出任北汽新能源常务副总经理的樊京涛则负责公司品牌及销售业务。有分析认为这一次的人事调动很可能依然治标不治本。

北汽蓝谷今年仍未脱离巨额亏损的“苦海”。据北汽蓝谷三季报显示，公司前三季度归属上市公司股东净亏损约35亿元，同比下滑32.35%。2020年至今，北汽蓝谷累计亏损已达152亿元。

在转型的关键之年，北汽蓝谷试图靠加大营销投入自救，但没有带来可观的销量转化。今年1-10月，北汽新能源累计销量为3.43万辆，同比增长76.09%，距离年初定下的10万辆目标相去甚远。

来源：澎湃新闻