大型模锻压力机，象征重工业实力的国宝级战略装备。2013年，中国成功自主设计制造出8万吨模锻压力机，一举打破了苏联7.5万吨模锻液压机保持51年的世界纪录，拉开了中国航空制造装备赶超世界先进水平的序幕。这个钢铁巨无霸能做些什么？又该如何精准地控制它？

在四川德阳

国机集团的模锻厂房内

有15层楼高

自身总重量达2.2万吨

最大压制力达10万吨的

8万吨模锻压力机

傲然挺立

PART1

2013年4月

由国机集团自主设计、制造、安装的

8万吨模锻压力机

进入试生产阶段

这标志着中国正式成为

拥有世界最高等级模锻装备的国家

有了这个“钢铁巨无霸”

航空、航天、海洋、核电、高铁等

所需的高端大型模锻件

就都可以实现自主制造

它的存在

使我国航空航天大型模锻件

实现了自给自足

为我国航空航天模锻件自主创新

提供了研发平台

已经成为助推航空航天装备飞跃发展

必不可少的基础装备

PART2

目前，国外的模锻压机往往由于力量不够

在大型模锻件的制造过程中

需要经过反复加热

锻压两到三轮才能完成

而8万吨模锻压力机动力强劲

一次锻压锻造即可完成

还能保证产品外在尺寸的完整性

和内在性能的稳定性

如此强劲的动力来源于哪里？

秘密就来自深埋地下的泵房

60台油泵驱使着300吨液压油

在10公里长的管路里流动

推动5个直径1.8米的巨大液压油缸进行压制

这排山倒海的力量

再加上精准精细的控制

让钢铁坯料在它手上

像做月饼一样

一锻成型，一次成功

PART3

万钧之力，必作于细

在大型模锻件锻造成型过程中

必须开展大量的模拟和计算

以科学的数据为支撑

丰富的实战经验为基础

这样才能做到精准控制

保证产品精确成型

在国产C919大飞机航空模锻件产品制造中

国机集团研发团队

在2500多个日日夜夜中

画了上千张图纸

开展了几百次模拟、预制

以及工艺迭代优化工作

先后进行多款产品试制

最终，攻克了10余项关键核心技术

填补了多项国内空白

成功锻造出

C919飞机主起落架关键模锻件

我国大飞机高端模锻件制造领域

取得突破性进展

大国重器，极限制造

8万吨模锻压力机

将继续发挥“威力”

用中国力度

为“中国智造”锻造更加强劲的未来！

来源：国资小新、疯狂机械控