下游新能源汽车景气度持续上行,动力电池产能扩建步伐未歇。据高工锂电统计,短短一周之内,包括国轩高科、荣盛盟固利、吉利旗下耀宁科技、孚能科技、天能股份等企业相继宣布投建动力电池项目,新增规划产能57GWh,总投资金额约300亿元。 具体来看: 国轩高科 8月28日,国轩高科发布公告称,全资子公司合肥国轩拟以自有和自筹资金不超过2.6亿元投资建设国轩1GWh高性能电芯项目。该项目拟自开工之日起7个月后竣工生产。 国轩高科表示,本次投建产线将为后续的扩产放量和海外工厂建设提供工艺验证和持续改善经验。此前7月16日,国轩高科发布消息称将收购博世集团位于德国哥廷根的工厂,建立在欧洲的首个新能源生产运营基地。 荣盛盟固利 8月24日,荣盛盟固利动力电池智能制造基地签约落户重庆渝北,投资约50亿元,预计达产总产能不低于10GWh,服务范围包括商用车、乘用车、储能等多个领域的重要客户。 荣盛盟固利董事长冯全玉表示,将在重庆搭建电池研发、汽车电子研发等实验室,完善生产、市场、研发协同布局。不仅为重庆本地的长安汽车、上汽红岩、中车恒通等车企提供相关配套服务,还能带动储能行业上游材料供应链集聚。 吉利耀宁科技 8月27日,吉利旗下浙江耀宁科技有限公司磷酸铁锂电池项目与湖南岳阳经开区正式签约。项目总投资约103.7亿元。分两期建设,全面建成达产后,将具备年产12GWh磷酸铁锂电池及系统总成的生产能力。 耀宁科技成立于2020年12月,脱胎于吉利汽车集团的零部件事业中心。目前已形成动力电池2.3GWh、座椅90万套、热成型400万件、车灯120万套的产能规模。 孚能科技 8月29日,孚能科技公告称,与安徽芜湖三山经济开发区管委会签订投资合作协议书,计划建设年产24GWh新能源电池项目。 该项目将分两个子项目,第一个子项目12GWH预计2021年10月开工,第二个子项目将根据双方约定和客户及市场需求适时启动。按照1GWh投资额为4-5亿元估算,本次24GWh项目投资金额预估将超百亿元。 天能股份 8月27日,天能股份公告称,拟使用超募资金及自有资金,向下属子公司湖州新能源增资以实施湖州南太湖基地年产10GWh锂电池项目,预计总投资金额为39.73亿元。 其中,一期拟新建电芯及PACK产线,达产后形成年产3GWh磷酸铁锂电池产能;预期建设周期为12个月。二期达产后形成年产7GWh磷酸铁锂电池产能,预期建设周期为30个月。 来源:盖世汽车 |
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