早在2015年，研究员Charlie Miller和Chris Valasek就曾通过远程入侵由Wired杂志记者Andy Greenberg驾驶的一辆Jeep Cherokee ，试图警告汽车行业他们的软件可能存在安全隐患，并且促成了有关汽车网络安全的立法。最终，Jeep的母公司菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）召回了140万辆汽车，并且向美国国家高速公路交通与安全管理局缴纳了1.05亿美元的罚款。

而上述事件除了对Jeep的品牌形象造成了重大打击，汽车网络安全公司Upstream的联合创始人兼首席执行官Yoav Levy还估计，召回事件还让Jeep蒙受了超过10亿美元的损失。据外媒报道，当地时间8月24日，该家总部位于以色列的汽车网络安全公司宣布，其在C轮融资中筹集了6200万美元，将用于加强基于云的汽车安全技术，以确保类似的远程入侵汽车事件不再发生。

Upstream表示，除了进一步扩大汽车安全业务，该公司还打算利用新筹集的资金扩大其在数据分析、保险远程信息处理、预测性分享以及商业智能信息等方面的服务。Levy表示，Upstream经常在分析数据时发现与网络安全无关的异常情况，而这是一个机会，可以为OEM打造额外的应用，进一步提供有价值的见解。

来源：盖世汽车