《日本经济新闻》最新报道，丰田汽车9月的全球产量将比之前的计划减少40%左右，成为最新公布因半导体芯片短缺而大规模减产的主要汽车制造商。

在此之前，丰田在应对芯片短缺一事上要优于竞争对手，哪怕是在本田、日产纷纷因供应短缺而频频减产的上半年，丰田依旧能凭借较为卓越的供应链管理独善其身。

但是，芯片荒现阶段依旧在全球范围内越演越烈，且丰田的芯片库存终究还是有限，按照正常汽车产销量的芯片消耗速度，是无法支撑到芯片供应恢复的那一天。在此前的4-6月财季数据发布会上，丰田就对芯片供给敲响了警钟，下半年开始丰田只能减量使用。

据《日本经济新闻》透露，丰田9月的目标是生产略低于90万辆的汽车，但现在已经将该计划削减到约50万辆。

来源：澎湃新闻