五年一次的职教专业目录修改终于完成。对于这一次职业教育目录的修订，产业可谓翘首以盼。

前不久，教育部正式印发了《职业教育专业目录（2021年）》（以下简称新版《目录》），统一采用专业大类、专业类、专业三级分类，一体化设计中等职业教育、高等职业教育专科、高等职业教育本科不同层次专业，共设置19个专业大类、97个专业类、1349个专业，其中中职专业358个、高职专科专业744个、高职本科专业247个。

此次目录调整充分体现出管理部门推动专业升级和数字化改造的决心与力度，以汽车相关专业为例，合并、更名和新增的专业占汽车相关专业的比例已经过半，有10多个专业目录都进行了不同程度地调整。

► 新目录 新内涵 新汽车人才

中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长徐念峰接受《中国汽车报》记者采访时介绍，此次专业目录修订，不仅仅是名称的调整，更是一次内涵的调整，甚至对专业课程进行了全面的重新梳理或重构。

比如在中等职业教育专业目录中，“汽车制造与检修”更名为“汽车制造与检测”，“新能源汽车装调与检修”更名为“新能源汽车制造与检测”，“汽车整车与配件营销”更名为“汽车服务与营销”，“新能源汽车维修”更名为“新能源汽车运用与维修”。

在高等职业教育专科专业目录中，“汽车制造与装配技术”、“汽车检测与维修技术”和“汽车试验技术”合并为“汽车制造与试验技术”；新增了“智能网联汽车技术”；“汽车造型技术”和“汽车改装技术”合并为“汽车造型与改装技术”；“汽车营销与服务”更名为“汽车技术服务与营销”并进行了归属调整；“汽车运用与维修技术”、“汽车车身维修技术”和“汽车运用安全管理”合并为“汽车检测与维修技术”；“新能源汽车运用与维修”更名为“新能源汽车检测与维修技术”。

在高等职业教育本科专业中，“车辆工程”更名为“汽车工程技术”，“新能源汽车工程”更名为“新能源汽车工程技术”，新增了“智能网联汽车工程技术”，“汽车服务工程”也进行了归属调整并更名为“汽车服务工程技术”。

“由于一些历史原因，汽车相关专业过去在目录中分布较为分散，部分名称也有些接近，这给职业院校的招生和就业带来了一定阻碍。”徐念峰表示，此次目录的修订，进一步明确了汽车相关专业的归属，同时也将一些专业进行了合并和更名，为的是更符合当下汽车产业的人才需求，同时也充分体现出新汽车人才的新特征和新变化。

► 新技能人才需求迫切 行业企业参与积极性高

徐念峰介绍，在此次参与和推动职业教育目录修订的过程中，中国汽车工程学会提出了“新汽车人才”的概念，这是面向汽车产业未来技能人才需求所作的“能力画像”，主要体现为三点特征：全产业链“通吃”、软硬兼备，以及具备岗位迁移能力。

“过去我们常常会将汽车技能人才区分为市场前端和后端，但未来的汽车技能人才需要做到前后端‘通吃’，这一点在此次的专业目录修订上也有所体现。例如，此前部分内涵重复和相近的专业都合并了，这一做法也得到了许多职业院校的肯定与欢迎。”徐念峰说。

让徐念峰深有感触的是，此次目录调整在征求意见的过程中，汽车企业、行业机构和院校都达成了高度共识，尤其是行业企业参与的积极性和主动性都比以往高出不少，这充分体现出产业对新人才培养的迫切需要，也同时彰显了产教协同育人、共同关注人才的新趋势，堪称一次产教融合的成功范例。

► 教育滞后情况有望得以改善

“从此次新版《目录》的发布可以看出，多年来我国汽车职业教育滞后于产业发展的情况或将得到逐步改善与缓解。”一位不愿透露姓名的业内人士在接受《中国汽车报》记者采访时如是说。

随着科技变革浪潮的到来，电动化、智能化和网联化成为大势所趋，但与之相配套的职业教育体系却始终略显滞后。

我国新能源汽车从2009年起步，但直到《高等职业教育专业目录〈2014年修订稿〉》发布，我国汽车高等职业教育体系中才正式出现了两个新能源汽车相关专业——新能源汽车技术专业（代码520116）和新能源汽车维修技术专业（代码580419）；2019年6月，教育部颁布《中等职业学校专业目录》，在增补的46个新专业中，新增了新能源汽车维修和新能源汽车装调与检修两大专业。

从2017年开始，全球智能网联汽车发展均驶上了快车道，但直到今年，才首次分别在高等职业教育专科和本科目录中设立了智能网联汽车技术和智能网联汽车工程技术，专业代码分别为460704和260703。

不过，这一问题或将在今后得到更加及时的解决。

今年早些时候，教育部办公厅印发了《本科层次职业教育专业设置管理办法（试行）》（以下简称《办法》），明确教育部制订并发布本科层次职业教育专业目录，每年动态增补，5年调整一次。

徐念峰表示，职业教育专业建设非常重要，是全面提升职业教育质量的关键。此次《目录》的调整主要是围绕高质量发展的主题，紧盯产业链条、紧盯市场信号、紧盯技术前沿、紧盯民生需求，充分满足了产业界的整体期待。未来，汽车职业教育体系的不断进步和完善，必将为实施“制造强国”、“交通强国”战略和推动高质量发展提供更加有力的人才支撑。

来源：中国汽车报