2020年，突如其来的新冠肺炎疫情，给国内汽车供应链带来一定风险。2021年，如何打造安全可控的汽车供应链，如何实现产业高质量发展，针对这些问题，一些汽车配套企业给出了自己答案。

陕西泰德汽车空调有限公司坐落于西安市经开区，是陕西龙头企业——陕西重型汽车有限公司的配套企业。自2006年成立以来，这家公司专注于汽车空调系统的研发和制造。走进企业记者看到，这里占地近120亩，拥有西北规模最大的汽车空调实验中心。

企业董事长校甲国在采访中表示，未来五年是企业飞速发展的阶段。由于汽车空调技术成熟，要在“后疫情时代”中牢牢抓住市场，就必须以创新驱动发展，加强企业科研力量，加快企业产品结构的调整，抢占一批技术“制高点”。

“公司现在有49名研发技术人员，占总人数的24%，明年我们将继续提升这一比例，为公司高质量发展夯实人才基础。”校甲国说。

汽车产业是我国国民经济支柱产业之一。在过去几十年中，我国汽车工业实现了快速增长和规模化发展，尤其是“十三五”期间取得长足进步，整车和零部件产业体系日渐完善，产销规模占全球30%的市场份额。

汽车产业健康发展，一个重要原因是汽车零部件行业的快速发展。校甲国说，作为配套企业，已由过去的产品思维转换为客户思维。“以前我们只为像陕汽这样的主机厂负责，现在我们要与主机厂共同服务终端客户，参与从设计、生产到售后的全流程当中。”

从生产制造型向服务制造型企业转型，汽车配套企业加快转型，将企业的服务贯穿整个产品生命周期，为汽车供应链安全提供了有力保障。据统计，去年，我国规模以上汽车零部件企业全年主营业务收入达到3.6万亿元，当前，全球至少50%以上的汽车零部件制造与中国有关。

“未来五年，我们将把研发、供应链、销售、售后等串联起来，构成企业的价值链，在每个环节上，为客户提供他们所需的外部协助。同时还将加快企业数字化转型，努力打造汽车零部件领域全数字化供应链示范企业。”校甲国说。

转自：新华网