作为长城汽车自主研发、基于咖啡智能系统衍生出的可拓展架构智能驾驶系统，咖啡智驾设计了包括感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余在内的6大冗余系统。

其中在感知方面，咖啡智驾采用了多源异构的传感器架构，包含8个毫米波雷达、8个摄像头、3个固态激光雷达、12个超声波雷达、高精地图及车与外部信息交互。特别值得一提的是咖啡智驾搭载的激光雷达，据了解是全球首款能够真正量产的车规级高性能、全固态激光雷达，该产品采用了前沿的FLASH技术方案，可实现0.05度角分辨率，识别130米范围内安全隐患，性能是市面上普通无人车机械激光雷达的5倍。

不仅如此，咖啡智驾还独创了AIFEED功能，通过人工智能算法，可主动学习并适应用户的驾驶习惯和用车场景，并可感知用户的用车痛点，从而降低使用成本，最大化满足用户真实需求。

根据长城计划，在咖啡智驾的支撑下，长城将用3年的时间成为智能驾驶领域的领导者。其中2021年，长城将实现中国首个全车冗余的L3级能力自动驾驶、中国首个配置激光雷达的自动驾驶以及具有NOH（ “高速自动领航辅助驾驶”）能力的自动驾驶三大目标；2022年，力争成为中国辅助自动驾驶用户量最多、具备中国最大算力智能驾驶计算平台以及中国首个在复合场景达到L4智能驾驶能力的车企；2023年，打造覆盖最多中国场景的L4级自动驾驶系统。

“最终，长城咖啡智驾的终极目标是：让用户在自动驾驶汽车上安心享用一杯咖啡。” 长城智能驾驶负责人张凯指出。

来源：盖世汽车