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日前，韩国现代制铁宣布，该公司与现代重工集团、大宇造船、三星重工等韩国三大造船企业围绕今年上半年船用厚板价格的谈判已经结束，考虑到造船企业接单业绩的下降，现代制铁将船用厚板价格每吨下调了3万韩元（约合177元人民币）。 韩国产业界人士表示，虽然韩国钢铁、造船业两个行业都面临着史无前例的不景气，但鉴于造船业需求大幅萎缩，以至于在两个行业船用厚板价格谈判的拉锯战中，钢铁企业在价格先做出了让步。厚板是造船企业最主要的原材料之一，约占造船总成本的15%~20%，因此，船厂对厚板价格的变化非常敏感。在韩国，钢铁企业会针对不同的造船企业提供不同价格的厚板，同时每半年针对不同的造船企业进行钢材供应价格的协商。每次临近钢材的“价格调整季”，各钢铁企业与造船企业一般会“单对单”地进行价格协商谈判。 据悉，今年上半年的船用厚板价格谈判从年初就已开始，但由于造船业不景气和国际铁矿石价格上涨，韩国造船企业和钢铁企业之间出现了尖锐的分歧，谈判被拖到了7月份。 在双方僵持的过程中，韩国造船企业从日本大量进口低价船用厚板，加上造船企业本身订单量就在下滑，导致韩国国内的船用厚板市场远远供过于求，最后，韩国的钢铁企业不得不“举手投降”。 来源：国际船舶网 |
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