5月6日，据韩联社报道，韩国环境部发布公告称，梅赛德斯-奔驰韩国公司因柴油车排放数据造假，将被处以776亿韩元（约4.497亿人民币）的罚款。

公告内容显示，2012年至2018年间，梅赛德斯-奔驰韩国子公司所提交的柴油汽车排放数据报告存在人为篡改问题，涉及C200d、GLC220 d 4Matic、GLC250 d 4Matic等12款车型，共计售出37154辆。

此外，韩国环境部表示日产逍客和保时捷Macan S两款车型也存在排放数据造假行为，也将分别对两家车企处以9亿韩元和10亿韩元的罚款。

数据显示，2012年至2018年间，两款问题车型分别售出2293辆和934辆。韩国环境部在公告中称，这三家汽车制造商使用非法软件程序，以减少选择性催化还原技术（SCR）中尿素的使用，并停止废气再循环系统（EGR）。在车辆的认证测试期间，涉事车企也未将该软件提供给监管机构。

对此，环境部计划对三家汽车制造商提起刑事诉讼并下令要求召回相关车型，以及撤销对车型的认证。此前，梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒也曾因燃油车排放问题遭德国检方调查并罚款。

2019年4月14日，据德国《星期日图片报》报道，德国豪华车品牌奔驰母公司戴姆勒集团因涉嫌用软件造假方式让旗下数万辆汽车通过尾气检测，再次受到德国汽车行业监管机构联邦汽车交通局调查。

报道称，此次问题汽车为产自2012年至2015年的柴油版奔驰GLK220CDI运动型多功能汽车。

2019年9月，德国检方表示，梅塞德斯-奔驰母公司戴姆勒将因违反柴油车排放规定被罚8.7亿欧元（约合人民币68亿元）。

根据德国斯图加特当局和戴姆勒的声明，德国检方发现奔驰集团售出了约68.4万辆氮氧化物排放不符合规定的车辆。

来源：财经网汽车频道