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过去几年中，现代汽车对自动驾驶技术和机器人技术表现出浓厚的兴趣。据路透社报道，现代汽车集团同意以约9.21亿美元的价格从软银手中收购机器人制造商波士顿动力80%的股份。 波士顿动力是1992年从麻省理工学院独立出来的，以开发四足机器人和软体机器人走红全球，2013年被Google以30亿美元收购，2017年又被卖给日本软银。虽然这家公司有技术加持，但是在实现商业化的道路上却颇为坎坷。据知情人士透露，董事长郑义宣将持有波士顿动力20%的股份，而现代汽车及其子公司现代摩比斯和现代Glovis将合计持有60%的股份。该收购案是现代集团新任董事长郑义宣自去年10月上任以来的首次收购，而有关收购的传言自11月初就一直在坊间流传。不过截至目前，现代汽车和软银均拒绝置评。 虽然现在还不清楚波士顿动力将在现代汽车扮演什么样的角色，但是可以肯定的是，机器人业务已经是现代汽车的业务重点。根据规划，未来机器人业务将在现代汽车业务中占比20%，另外汽车制造占50%，城市空中交通占30%。 来源：盖世汽车 |
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