11月15日，华晨集团披露公告称其被债权人提起重整申请，但该申请能否被法院裁定受理仍具有不确定性。对于深陷债务危机的华晨集团来说，进入重整程序或许是解决问题的最佳路径，也是有效路径。

据了解，华晨集团业绩长期以来主要依靠合资企业华晨宝马支撑，自主品牌处于严重亏损状态，经营业绩持续下滑。目前面临的债务风险，究其原因既有今年新冠疫情爆发、汽车行业市场整体下行等因素影响，也与企业长期以来对外投资分散、产品研发底蕴薄弱、自身经营管理不善有关。据悉，企业多个自主品牌近几年陆续处于停产或半停产状态，自主品牌仅有中华V3、V7两款产品生产，但销量低迷。

另外，2018年，华晨集团作为第一家放开合资股比的汽车企业，将其持有的华晨宝马25%的股权转让给宝马，此举无疑对辽宁区域经济的发展和牵动起到了巨大的积极作用，但也直接导致华晨集团所属的香港上市公司华晨中国股价出现了大幅度下降，这也明显影响到金融机构对华晨集团盈利能力的预期，降低了融资信用，加大了融资难度。以上或许是导致企业发生债务风险的主要原因。

今年4月份以来，有关华晨集团即将爆发债务风险、发生债务违约的消息不断。据称，华晨集团发行的债券价格不断下跌，已成立债委会，协调相关方不要抽贷、断贷等。10月23日，华晨集团到期债券未按期兑付，该笔债券本金10亿元、利息5300万元。11月4日，华晨集团称自己虽多方努力筹集资金，但由于资金困难，仅能兑付债券利息部分。另据有关人士称 ，虽然辽宁省政府也协调各方包括省属企业给予支持，但仍然不能彻底解决华晨集团债务风险。

重整程序以挽救债务人企业、保留债务人法人主体资格和恢复债务人持续盈利能力为目标。重整中，公司将在法院的主导下与债权人进行债务重组。此前，已有国内其他汽车企业走上重整之路，如果华晨集团也进入重整程序，或可恢复公司正常经营能力和可持续发展能力。

据华晨集团内部人士透露，集团目前生产经营基本稳定，企业深化改革等措施仍在稳步推进中；针对债务压力太过沉重的问题，华晨集团一直在与债权人保持积极沟通。

来源：每日经济新闻