沉默许久的一汽轿车，昨晚放了个大招。3月27日晚，一汽轿车发布公告称，公司拟以资产置换、发行股份购买资产等方式购买一汽股份持有的一汽解放汽车有限公司股权，并募集配套资金。基于此，一汽轿车将自 2019 年 3 月 28 日开市起停牌，预计停牌时间不超过 5 个交易日。

“一汽轿车的突然举动，是一汽集团将再次启动整体上市计划的信号。”一汽集团内部知情人士向记者透露。以何种方式实现整体登陆资本市场，这是多年来围绕在一汽集团身上最大的悬念之一。随着一汽解放资产注入一汽轿车，一汽集团整体上市或将进入倒计时。

根据公告，一汽轿车收到的关于参与本次重大资产重组的意向函，主要内容如下：

同意由公司根据具体情况和需要，通过资产置换、发行股份购买资产等方式购买一汽股份所持有的一汽解放股权；

本次交易以取得令公司满意的对标的公司资产进行法律、财务、业务等方面的尽职调查结果为先决条件；

本交易进行前，将由双方均认可的具有相关证券业务从业资格的会计师事务所、资产评估机构对标的公司进行审计与评估；

标的公司股权的价格最终将依据经有权机关核准/备案的评估结果，由双方协商确定；

双方若最终确定进行交易的，需协商签订正式、具体的交易文件，并且交易的具体事项以该等交易文件约定的内容为准；

一汽股份将根据本次交易需要，根据相关法律法规的规定及监管机关的要求，全力配合和推进本次交易所需履行的各项程序。

一汽轿车是一汽集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的主要企业之一。一汽轿车于1997年6月10日在长春高新技术产业开发区成立，同年6月18日在深交所上市，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。官网信息显示，截至2018年2月末，一汽轿车整车产能40万辆，发动机产能54.5万台，变速箱产能15.5万台。

国内汽车业的三大国企中，一汽集团最早筹划上市，却长期未果。一汽轿车和一汽夏利之间的同业竞争问题，成为一汽集团多年来未能实现整体上市的“拦路虎”。为解决一汽轿车和一汽夏利的同业竞争问题，一汽股份曾在2011年7月，向一汽轿车和一汽夏利做出不可撤销承诺，即在一汽股份成立后5年内整合所谓的轿车整车业务，以解决同业竞争问题。

但截止到目前，一汽轿车与一汽夏利之间的同业竞争问题也未能解决。根据此前一汽夏利和一汽轿车控股方一汽股份在2016年6月履约到期时再次承诺，解决同业竞争的承诺期延期三年履行，也就是2019年6月前。

来源：每日财经新闻