由于需求萎缩以及汽车技术的结构性转变，这对于全球的汽车工人来说可能是历来最糟糕的年景之一。仅过去一周，戴姆勒和奥迪就宣布裁员总计近20000人。

数据显示，汽车制造商未来几年总计裁员逾80000人。尽管这些裁员主要集中在德国、美国和英国，但增长较快的经济体并未幸免，汽车制造商在缩减当地的业务规模。

研究机构IHS Markit表示，今年全球汽车行业将生产8880万辆汽车和轻型卡车，同比减少近6%。德国汽车工业游说团体VDA周三预测，该跌势将持续到明年，预测全球汽车交付量为7890万辆，为2015年以来最低水平。

VDA总裁Bernhard Mattes在柏林召开的记者会上说，预计汽车制造商在德国的裁员幅度“在2020年将更加显著”。他补充说，仅由于技术转变，就可能在未来十年导致7万个工作岗位流失。

来源：新浪财经