近日,江苏龙城精锻有限公司传来喜讯,公司自主研发的整体式耐高压不锈钢精锻油轨产品正式下线,实现国产化。该产品打破了国外企业技术垄断,填补了国产超高压燃油直喷系统核心零部件空白。 整体式耐高压不锈钢精锻油轨产品主要用于汽车GDI(缸内直喷)发动机燃油系统。据悉,GDI系统使汽油发动机技术进入了一个崭新的时代,具有动力强劲、燃油效率高、油耗低、尾气排放低等诸多优点,正逐步替代目前传统汽车主流的多点电喷系统。 “利用缸内直喷技术后,能够将燃油直接喷射到发动机燃烧室内,对系统的核心零部件不锈钢精锻油轨提出了更高要求。”公司副总经理王玲告诉记者,国际上,该核心零部件产品已经推广使用,但国内还处于技术空白。在工信部节能与新能源汽车“一揽子”突破行动的支持下,2016年起,龙城精锻联合上海交通大学研发攻关,历时3年努力,成功实现了产品国产化。 “我们突破了多个技术盲点,设计制造了满足服役性能的不同结构整体式精锻油轨,替代现有的焊接式和铸造式精锻油轨,具有耐高压、零泄漏等优点。”王玲表示,产品一经推出就受到市场青睐,目前已有多家汽车制造厂商上门对接。预计公司可实现年产200万套(件)整体式耐高压不锈钢精锻油轨规模,新增销售1亿元。 在当前汽车市场并不景气的情况下,龙城精锻仍然保持逆势而上的发展态势,随着新品投入市场,有望超额完成年度销售目标任务。 来源:武进新闻网 |
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