用最快的速度满足汽车制造商的要求--这是位于意大利莱切Lasim S.p.A. 公司的企业标语。在这里，冲压力为 800、1600和 2000 吨的多工位压力机每天能够加工多达 324,000 个小型和中型零部件。这是 Lasim 首次从舒勒订购 2000 吨的双伺服压力机。 

“技术先进、质量过硬，因此我们选择舒勒，”Lasim执行总裁Giampiero Fedele 说到。“在前期，我们对系统的产出和性能进行了详细的分析。舒勒显然比其他品牌更具优势。实践证明，舒勒的设备交付速度快、调试时间短，这也印证了我们的投资决策是非常正确的。”

压力机工作台采用独立驱动装置

舒勒双伺服压力机的工作台配备两个独立的电动同步力矩电机。因此，压力机的设计高度得到大幅降低，回弹减少了 30% ，同时隔音效果和能源效率也得以改善。分散式双伺服驱动布局更为合理，为拉伸垫和废料轴杆预留了足够的空间。

除了莱切的两个生产基地外（其中一个是1992年Lasim从菲亚特收购），Lasim还在意大利汽车之都都灵设有一家研发中心。执行总裁Giampiero Fedele 于 1980 年从意大利北部来到东南部的阿普利亚，加入公司时只有 25 岁。当时公司只有 8 年的历史，而如今已拥有约 350 名员工，年营业额达 8500 万欧元。

配备主动减振装置的传送系统

Lasim 订购的压力机配备了 6.25 x 2.50 米的模具夹紧区域，通过传送系统实现自动化运行。传送系统中的主动减振装置能够确保零部件的安全传送。这些冲压零件包含挡板、气囊或仪表盘以及支架和横梁，在 18 个互连的机器人工位上进行局部焊接。

除三台多工位压力机外，Lasim 设备园区还配备七台单台压力机与两条冲压线。而在几个月前，Lasim接到了一家意大利跑车品牌的铝合金底盘生产订单，所以需要再增添一台多工位压力机。执行总裁Giampiero Fedele 希望生产过程足够安全，同时考虑到对生产速度的要求，最终选择通过舒勒双伺服压力机来完成跑车底盘的生产。

来源：舒勒