2018年3月23日，宝能新能源汽车生产基地在陕西西咸新区开工建设。项目总投资400亿元，规划产能100万辆（其中一期50万辆）新能源汽车及配套项目，整车和零部件制造产值将超千亿元。如此大手笔的投入，能看出宝能发力新能源汽车的决心。

宝能集团董事长姚振华表示，宝能已经制定了“制造宝能、科技宝能、民生宝能”的发展战略，并把新能源汽车作为战略实施的核心产业。西咸新区宝能新能源汽车生产基地的开工，是宝能携手陕西省的重要成果。西咸新区宝能新能源汽车生产基地将进行整车及核心零部件智能化研发制造。建设包含冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间、新能源三电工艺车间、核心零部件生产车间等，同步建设零部件产业园，实现多车型共线生产。

宝能汽车创新研究院定位为宝能汽车北方研发总部，以新能源汽车的研发为核心，围绕整车、三电系统等方向，开展产业技术应用研究和集成。下设8个研究中心，包括前瞻技术研究中心、整车开发中心、动力系统开发中心、工艺工程开发中心、试制试验中心、综合管理中心、技术管理中心、项目管理中心。新工厂和创新研究院的建成，将助推宝能在新能源汽车领域的制造和研发能力更进一步，未来或将生产观致GEV新能源平台下的车型，包括Modle K Halo EV和GEV智能互联系列产品。

宝能集团此前通过定增入主了韶能股份，该公司控股公司韶关宏大齿轮涉足新能源零部件业务，从事机械零部件的研发、生产和销售。同时，宝能持股的另一家上市公司中炬高新，旗下控股子公司中山中炬精工机械有限公司，专业生产汽车、摩托车精密锻件等产品。2017年10-11月期间，宝能集团与杭州富阳区政府、昆明市政府、滇中新区管委会分别签订战略合作框架协议，项目内容主要包括新能源汽车生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件生产。

2017年底宝能战略投资中国本土中高端汽车品牌——观致汽车。观致拥有独立完整的设计、研发、生产平台以及国际化团队。此外，宝能集团早已在汽车变速箱、汽车电池制造、汽车玻璃等汽车配件、汽车保险、汽车租赁以及配套服务等领域全面布局。宝能的现代物流业务便于开展汽车仓储、汽车运输及交易等业务；在全国30多个重点城市布局的综合物业可有效地与汽车经销商网络、新能源汽车充电网络相配合。如此完善的产业链，给了宝能集团进军新能源车产业极大的保障。

来源：新浪网