据日本共同社报道，大众日本公司当地时间12月5日表示，其发现自2012年以来有83起对新车废气排放和燃油经济性数据的记录出错事件。有分析人士指出，此案或成为大众自“尾气排放门”丑闻之后铸下的又一大错。

值得一提的是，就在大众日本公司自曝家丑之前，已经有竞争对手曝出类似案件，其中就包括日产汽车公司和斯巴鲁公司。上述公司承认他们在汽车终检环节伪造尾气排放及燃油经济性数据。

大众日本公司表示，根据2012年至2018年期间对1113辆汽车的样本督查结果，有83个案例存在员工错误记录测试结果的情况，甚至这些车辆的速度和湿度测试环境都不符合日本方面的监管要求。大众日本公司表示，受影响的一共有14款车型，包括高尔夫和Polo，其由大众位于德国和南非的工厂生产并供应给日本市场。

大众日本公司总裁兼首席执行官蒂尔·希尔（Till Scheer）在东京召开的一次新闻发布会上向公众道歉，其表示这些事件源于人为错误而非故意伪造数据。

大众方面表示，上述事件并未引发安全问题，而除此以外的其他各项车检工作都得到了正确处理。

大众日本公司已经将上述记录出错事件向日本国土交通省进行汇报。今年7月，在日产和斯巴鲁曝出数据欺诈丑闻之后，日本国土交通省要求日本国内所有汽车制造商展开相关的内部调查。国土交通省还要求车企每个季度需向其报告数据欺诈预防措施的落实情况。

作为对国土交通省要求的回应，大众方面表示将会进行系统升级，以使其可自动废弃不符合日本相关标准的测试结果。值得一提的是，奥迪日本公司在今年9月向日本国土交通省报告了类似的测试结果错误。

2015年，大众集团被曝在部分柴油车型中安装软件以制造出虚假的排放达标数据，此事持续发酵导致了前奥迪董事长鲁伯特·施泰德在今年6月入狱。

来源：网易汽车