“华龙一号”首台自主制造主泵泵壳锻件在中国一重完成

2016年7月1日，“华龙一号”首台国产化主泵泵壳锻件在我国铸锻件生产基地——中国第一重型机械集团完成，标志着我国核电设备国产化又跨上了一个新的台阶。

“华龙一号”作为中国核电走出去的主打品牌，是我国唯一具有完整自主知识产权的三代核电技术产品。目前，在“华龙一号”首批项目中，中国一重承制了所有3个项目6个机组的主要设备，产品包括核反应堆压力容器、蒸发器、主泵泵壳、主管道、稳压器等，为我国核电走向世界作出了重要贡献。

该主泵泵壳为福清核电站5号机组提供，是中国一重与中核集团、哈电集团紧密合作的产品。作为我国首台“华龙一号”堆型示范项目，主泵泵壳为特厚异形大锻件，取样位置苛刻，锻件形状复杂，热处理难度大，性能要求高。中国一重组建了各专业技术人员协同作战的专项攻关队伍，依据已有的电站锻件技术基础和生产经验，不断完善基础工艺数据，先后攻克了高纯净钢水冶炼、超大截面压实锻造、超大型截面的细化晶粒热处理工艺等难关，有效控制了冶炼夹杂物，满足了硬度均匀、性能稳定等关键技术指标，最终评定泵壳性能试验一次成功。

“河钢唐钢院士工作站项目”通过唐山市验收

2016年7月5日，河钢唐钢院士工作站建设项目通过了唐山市科技局组织的项目验收。河钢唐钢院士工作站始建于2008年， 2013年被河北省委组织部、河北省科技厅和河北省科学技术协会联合授予了“河北省院士工作站”。为了建立更好的交流平台，河钢唐钢于2014年申报“河钢唐钢院士工作站项目”，并被唐山市获准立项。经过两年的项目建设，该项目完成了任务要求，更新了院士工作用必备办公设施，使院士站具备了办公兼小型会议的功能，同时增加了一套超声波探伤仪实验检测设备供课题组开展研究使用，改善了办公环境和科研条件。

中国重汽与徐工集团签署战略合作协议

2016年7月7日，中国重汽集团与徐工集团签署战略合作协议，双方本着优势互补、互惠双赢、共同发展的原则展开全方位合作，建立面向未来的长期、稳定的战略合作伙伴关系，借助双方各自优势资源，全面提升产品竞争力，共同推动民族装备制造业的振兴发展和国之重器迈向世界级水平。中国重汽集团董事长马纯济与徐工集团董事长王民出席签字仪式并发表讲话。

奥钢联启动世界第一座phs-directform工厂

2016年7月7日，奥地利钢铁生产商奥钢联启动了世界上第一座phs-directform（直接热冲压成形）工厂。奥钢联借此又设立了一个汽车轻量化方面的里程碑，因为随着phs-directform工厂的投入使用，该公司便能够以镀锌板为基料，采用一步热冲压成形（直接冲压成形）工艺生产超高强、耐腐蚀的汽车白车身零部件。

phs-directform工艺为世界首创，用于满足汽车行业最尖端的需求，即采用高效工艺生产更轻、更强也因此更安全的汽车零部件。奥钢联钢铁部门将提供phs-directform工艺所需基料，而金属成形部门则负责在施瓦格明德新工厂利用该新技术对基料进行加工。

到目前为止，全球共有8条奥钢联phs-directform线在运营，6条在德国，另外2条分别位于中国沈阳和美国卡特斯维尔，分别于2015年秋和2016年5月开始投入使用。在德国施瓦格明德phs-directform线开始运营后，phs家族已经拥有9处生产设施。

2016京津冀汽车冲压行业发展报告会在沧州成功举办

2016年7月8日，由中国锻压协会、沧州市工业和信息化局以及沧州市工业经济联合会共同举办的“2016京津冀汽车冲压发展报告会”在沧州埃尔卡迪亚国际酒店成功举办，这是2016中国国际金属成形展的配套活动之一。

本次会议共有来自沧州各县市、天津、北京、无锡、深圳和大连的90多家企业的130多人参会。会议由冲压委员会干事长刘明星主持，上午由来自各级协会、北汽股份本部、北汽集团黄骅分公司的专家和本次活动的两家赞助商舒勒集团和扬力集团的代表做了精彩报告。

LVD在湖北黄石成功举办工厂开放日

2016年7月12～13日，LVD在埃威迪（黄石）数控技术有限公司成功举办了开放日活动，此次活动诚邀行业人士150多人，主要将LVD Phoenix 3015 3kW光纤激光切割机+FA—L自动上下料系统、LVD LYNX 3015 2kW光纤激光切割机、LVD M 1225转塔冲床+PA自动上下料系统、LVD-HD PPEB170/30-EFL折弯机、LVD-HD PPEB100/30-11折弯机，向来自电梯、烟机、机箱机柜、厨具等客户进行了详细的讲解和演示。

LVD工程师和技工长期驻扎在黄石，产品的自检由LVD人员带队验收入库。目标是将埃威迪（黄石）建设成为LVD亚太区的生产、销售和服务中心，对LVD在亚洲的销售、生产、服务与应用提供强有力的支持。生产体系的所有元素都可以提供专业的支持，LVD专家顾问参与LVD CNC内部改善项目，因此每个改善都十分贴合实际，并且注重具体成果。

2000t精锻机产品交流会在兖州举行

2016年7月13日，国内百余家大型特钢、重工企业云集兖州，参加由中国锻压协会主办、齐鲁工程装备有限公司承办的2000t精锻机高端产品推广与技术交流会。

中国锻压协会秘书长张金、中国特钢企业协会秘书长王怀世及嘉宾代表、银行代表分别在开幕式上致辞；齐鲁工装董事长王峰致关于组建精锻机高端产品技术创新战略联盟倡议书。

会上，各位锻造专家围绕自由锻精锻技术的冶炼、锻造、机加工、热处理等最新发展状况与技术创新等内容做了精彩报告。承办单位齐鲁工程装备有限公司提出倡议，联合各大参会企业组建精锻机高端产品技术创新战略联盟，共同围绕2000吨精锻机共同研究开发高尖端产品。

兴锻举办冷温精锻压力机新产品发布会

2016年7月16日，由江苏省经信委组织，常州市经信委主持的“CPTEK-兴锻1250吨肘杆式冷温精锻压力机”新产品鉴定会及新品发布会在溧阳市江苏中兴西田数控科技有限公司成功举办。

鉴定专家组由江苏大学王雷刚教授，中国锻压协会韩木林副秘书长，中国锻压协会首席专家徐祥龙等组成，常州市经信委王震达处长主持会议。在审阅了相关技术资料，经质询、讨论后，鉴定委员会一致认为，该新产品的技术指标远超国家机械压力机的标准，达到日本和欧洲标准，部分指标超过日本和欧洲标准。突破滑块运转的控制技术、高精密、智能化等关键技术难题，实现目标产品的研发及产业化，填补我国高档数控装备在该领域的空白，解决目前锻压行业的装备瓶颈问题。

百超和迪能正式联姻

2016年7月16日，百超和迪能合资庆典大会在深圳希尔顿酒店举行，两家企业高层、嘉宾以及员工代表400多人出席了会议。

百超首席执行官Alex Waser表示：这次组合是百超集团进一步迈向国际化的重要战略，它可以扩张百超激光的规模以及在亚洲的影响力，并为百超激光在日后的发展带来更多的商业机会。迪能激光董事长张永洪表示：百超激光是行业里的领军企业，我们是做上门“女婿”，迪能通过加入百超，扩展了双方的技术与市场领域，进一步推动企业创新、创业。相信迪能通过与百超的融合，必将擦出时代的火花，结出国际技术“联姻”之果。携手踏上新征程，取得新成就。

全球首台“马蹄形” 刀盘盾构机问世

从中国中铁工程装备集团有限公司获悉，全球首台“马蹄形”刀盘盾构机17日组装调试完毕。该盾构机刀盘呈倒“U”形，远观形似马蹄，刀盘采用九个小刀盘共同组成一个马蹄形断面的创新组合方式，可进行全断面切削。设备的成功研制标志着我国已经拥有具有自主知识产权的超大断面马蹄形盾构设计和施工技术，实现了异形盾构装备的自主化和智能化，为我国高端设备进军国际市场提供了强有力的工程示范。

AMADA为期两天的HM新品发布会圆满举行

2016年7月21～22日，为期两天的HM新品发布会在AMADA上海事务所圆满举行。

据了解，在2016年对于AMADA而言拥有特殊意义的一年里（AMADA公司建立70周年，AMADA设计生产第一台折弯机至今已有50周年，同时还是AMADA建立数字化钣金加工理念的第20年）推出一款主力折弯机—HM系列。

HM是专门为帮助中国钣金企业实现数字化加工的带折弯导航系统的高精度网络型折弯机。该折弯机的AMNC/PC数字化数控系统可以解决减少次品、缩短加工时间、实现技术传承三大课题。还可以通过立体输入模式实现VPSS网络运用，通过条形码扫描仪读取带条形码的作业指示书，可以瞬间调出保存在公司内共享的折弯加工数据。利用生产管理系统的生产计划文件，通过数据库SDD的进程功能，可对AMNC/PC折弯机进行加工指示。

华中科技大学团队全球首创“铸锻一体化”3D打印锻件

2016年7月22日，华中科技大学科研团队在3d打印技术中加入锻压技术，研制出一套微铸锻同步复合设备，在全球首次打印出具有锻件性能的高端金属零件。

据悉，该设备在3d打印过程中把金属铸造、锻压技术合二为一，实现了边铸边锻等轴细晶化，大幅提高了零件强度和韧性。在制造过程中复合铣削，降低了加工难度。通过计算机直接控制铸锻铣路径，降低了设备投资和运行成本。

亿立·奔腾激光钣金加工中心在昆山正式试运营

2016年07月29日，位于江苏省昆山市的亿立·奔腾激光钣金加工中心正式进入运营阶段。奔腾激光营销总监余家竹先生表示，亿立·奔腾激光钣金加工中心是一种以合作共赢为宗旨的连锁经营模式，它将激光设备供应商、激光设备使用者，以及加工站客户都进行资源整合，建立激光加工上中下游企业生态圈，让企业之间形成长期稳定的合作关系，达到共赢的目的。

余家竹认为，目前激光技术在国内已经得到大规模的应用，但是整个激光行业远远没有达到“互联”的程度，仍处于单打独斗的阶段，亿立·奔腾激光钣金加工中心的试运营是奔腾激光探索新模式的第一步，当时机成熟，还将在全国陆续推广。

韶钢炼钢厂成功开发优质模具钢

韶钢炼钢厂生产出xy718h模具钢，生产过程控制正常，铸坯检验表面质量良好。这标志着该厂优质合金模具钢xy718h开发成功。

合金模具钢主要用来制造冷冲模、热锻模、压铸模等模具，模具是机械制造、无线电仪表、电机、电器等工业部门中制造零件的主要加工工具，模具的质量直接影响着压力加工工艺的质量、产品的精度、产量和生产成本。xy718h模具钢合金含量大，夹杂物控制要求和钢水过热度控制要求严格，生产控制难度大。因此，在该品种的开发生产前，该厂技术人员与相关部门进行充分讨论研究，确定工艺方案；在生产过程中技术人员进行全程跟踪、指导；岗位员工精细化操作，严格按标准化作业，保证了合金模具钢一次性开发成功。

国内首款矿用防爆电动运输车实现工业运行

2016年7月，中国航天科工集团第四研究院研制完成国内首款矿用5吨防爆电动无轨胶轮物料运输车（以下简称“物料车”）和19人防爆电动无轨胶轮人员运输车（以下简称“人员车”），并在神华神东煤炭集团成功实现工业运行。

该物料车和人员车结合煤矿井下特殊恶劣工况，采用多项创新技术量身定制，具有长续航里程、高出勤率、低成本、零排放等优势，在实际工业运行中得到了充分验证和考核。截至目前，物料车已在矿区累计运行31000余公里，井下综合工况满载续航里程大于90公里，出勤率高达94%；人员车在矿区运行3500多公里，井下综合工况满载续航里程大于80公里，出勤率高达95%以上。两型电动车百公里能耗成本费用仅为同类型柴油车的13%。电动车“零排放”的优势，将为矿区带来良好的环境效应。据初步测算，神华神东煤炭集团在用2000余台柴油车，全部采用环保电动车替换后，一年能减排二氧化碳37000多吨，减排一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和颗粒物等4000余吨。

矿用防爆电动运输车被誉为“具有里程碑意义的现代绿色矿井环保智能辅助运输装备”，可实现井下以清洁环保锂电动力代替传统柴油动力的梦想，为打造绿色矿山、绿色开采提供重要支持。