自主品牌小缸径低速柴油机发布

2015年12月1日，在第18届中国国际海事会展上，中国船舶工业集团公司隆重举行了自主品牌新一代小缸径低速柴油机6EX340EF的发布仪式，该产品是近30年来我国自主研发的第一台船用低速柴油机。

6EX340EF系列超长冲程低速柴油机采用高强度紧凑设计，技术指标先进，单缸功率高达920kW，功率密度0.068kW/kg。采用高效高压比涡轮增压器和第三代高压共轨燃油系统，优化燃烧过程和热效率。采用模块化电控燃油系统及集成式伺服油系统设计、倾斜式主轴承螺栓孔设计，以及轴承盖侧边定位等多项易维护性设计，整机平均大修期长达36000小时。整机设计满足“香港公约”对有害物质控制的相关要求；采用清洁燃烧技术，排放满足IMO TierⅡ要求，配置SCR后处理装置，可满足IMO TierⅢ要求；采用高刚性结构设计，并经模态试验和仿真分析，整机具有良好的噪声、振动与声振粗糙度（NVH）性能。

6EX340EF关键指标超过了同等规格小缸径低速柴油机国际先进技术水平，具备可靠性高、大修期长、维修便捷等特点。它的成功研制为实现船舶配套业产业升级和结构调整，提高我国船舶动力产业的技术能力，提升我国柴油机产业在设计、制造和服务整个产业链的竞争力具有十分重要的意义。

大明重工获A1、A2级压力容器制造许可证

2015年12月1日，国家质检总局正式向大明重工颁发A1、A2级压力容器制造许可证。2015年3月3日，大明重工向国家质量监督检验检疫总局提交了A1、A2级压力容器制造许可申请，经过几个月的努力，完成了受检产品的制作及资料的整理工作，于10月9～12日顺利通过了中国特种设备检验协会专家组的审核。此次获得制造许可证，标志着大明重工在压力容器领域又上了一个新台阶，也确立了在同行业中的领先地位。

济南二机床两项国家科技重大专项通过终验收

2015年12月4日，济南二机床承担的“大型精密复合冲压成形机床创新能力平台建设”、“汽车车身大型智能冲压生产线”两项国家重大专项同时通过技术和财务终验收。项目的实施，对进一步提高我国冲压技术研发水平，推动国产汽车工业装备自主化具有重要意义。

“大型精密复合冲压成形机床创新能力平台建设”课题项目，主要通过建立大型冲压成形机床自动化系统实验平台、冲压装备分析与仿真平台、控制系统技术平台，开发冲压成形机床产业所需的关键技术，创建自主创新体系，提高重大成套技术的自主开发、原始创新能力。“汽车车身大型智能冲压生产线”项目，依托济南二机床为上汽通用汽车武汉分公司研制的52500kN大型冲压生产线，研究开发了适用于钢板、铝合金板、激光拼焊板板材的冲压成形，以及连续不间断拆垛、智能化板料视觉对中、远程诊断智能监控等一批关键共性技术。

安阳锻压又一锻造生产线出口罗马尼亚

2015年12月6日，安阳锻压机械工业有限公司自主研发、设计、生产的1600t自由锻造液压机与16t数控DDS操作机自动生产线从天津港装船启运罗马尼亚，这条生产线为罗马尼亚客户第二次从安阳锻压公司订购。

安锻公司研发的数控快锻压机，能够完成各种自由锻造工艺，锻造次数由普通压机每分钟20次到30次，发展到每分钟70次到80次，大大提高了锻造效率，并使生产过程实现了精密化锻造。与此同时，安阳锻压开发了DDS型数控操作机，两机联动可实现大型自由锻造自动生产线。目前市场上大型自由锻件需求量越来越大，对大型锻造液压机及大型操作机的需求越来越旺盛。

我国首台具有自主知识产权的大型燃机机组静止变频器投入运行

2015年3月，由南京南瑞继保电气有限公司（以下简称“南瑞继保”）研制的、我国首台具有完全自主知识产权的大型燃机机组静止变频器（又称负载换流逆变器Load Commutated Inverter，简称“LCI”）在浙江大唐国际绍兴江滨热电有限责任公司正式投入运行，拖动该电厂2套由300MW燃气轮机和150MW蒸汽轮机联合循环的450MW发电机组。设备启动一次性成功，仅用5天时间，即通过全部动态试验，至今已安全稳定运行8个月，启动成功率100%。

该燃机LCI设备采用南瑞继保公司全新UAPC（通用控制保护平台）软硬件平台，具有完全自主知识产权，结构合理、性能优良、维护使用方便，填补了国内空白。该设备系统容量5.7兆瓦，变频器主回路拓扑采用整流12脉动、逆变6脉动结构，转速控制精度0.5赫兹，转子电气位置检测精度优于1度，串联阀组均压系数大于0.95，整体技术达到国际先进水平。其中，基于线电压及磁通的双重转子位置检测、基于选择性正弦插值的直接电压补偿、网桥触发电压前馈的优化控制、变流桥变频差动保护等技术达到国际领先水平。

燃机发电是一种稳定的清洁能源发电方式，同时也可作为电网调峰、调频或事故备用电源。LCI技术一直被国外厂商垄断，目前国内所有在建项目和运行电厂的LCI设备全部来自进口，设备采购周期长，维护和运营成本高。该设备的研制成功，标志着我国已具备大型燃机机组启动用LCI设备的自主设计和制造能力，打破了国外少数厂家在该领域的长期垄断。

百超推出光纤激光切割新品  BySmart Fiber亮相“天津工厂开放日”

2015年12月10日，百超公司在“天津工厂开放日”上推出了光纤激光切割新品——BySmart Fiber光纤激光切割机，该款机型在切割薄板和中厚板材料时，以其更快的切割工艺、更优的切割质量、更低的运营成本和维护保养要求，共同实现了工件利润的最大化，展现了最简单、最经济的切割方式。

BySmart Fiber光纤激光切割机配备了22英寸触摸屏，操作快捷。ByVision用户界面稳定友好，只需几个按键，即可上传切割计划，同时启动切割程序进入工作状态。ByVision拥有庞大的板材信息数据库，可根据待加工板材的材质和厚度以及零件形状等信息，生成最优化的切割流程。

三环集团有限公司荣获“2015年戴姆勒集团卡客车中国区最佳供应商”

2015年12月10日，戴姆勒集团卡客车采购部主办的《2015年戴姆勒集团卡客车事业部中国区供应商培训周》在大连举行。三环集团有限公司荣获“2015年戴姆勒集团卡客车中国区最佳供应商”第一名，公司总经理梅汉生应邀出席了本次活动并发言。

2013年底，湖北三环锻造有限公司、湖北三环车桥有限公司向戴姆勒集团批量供货，三环锻造、三环车桥生产现场的管理水平大幅提高，六西格玛和精益生产在公司内由上至下积极学习推行，产品质量稳定，得到戴姆勒集团美国工厂和德国工厂的一致好评。

“戴姆勒集团卡客车中国区最佳供应商”奖是戴姆勒集团中国供应商的最高荣誉，根据“质量”、“创新”与“合作”三方面的综合评分，颁发给戴姆勒集团中国供应商中得分最高的前三名供应商。

新一代先进涡桨通用飞机Y12F获得CAAC型号合格证

2015年12月12日，按照中国、美国最新适航标准，中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（以下简称“中航工业哈飞”）自主研制的新一代双发涡桨通用飞机Y12F取得中国民用航空局（CAAC）型号合格证，标志着我国自行研制的民用通用飞机继续巩固国际地位。

Y12F飞机是采用中国、美国最新适航标准研制的新一代双发涡桨通用飞机，可广泛应用于客货运输、海洋监测、空投伞降、航空摄影、地质勘探、医疗救护、人工降雨等领域。该机最大起飞重量8.4吨，最大商载3吨，经济巡航速度400公里/小时，满油最大航程2255公里，最大升限7000米，可运载19名乘客或装载3个LD3标准集装箱。Y12F飞机与世界同级别竞争机型（L-410、Do228、DHC-6-400）相比具有更大的客舱容积、更大的商载、更快的速度、更远的航程和卓越的高原性能。

在适航取证过程中，中航工业哈飞攻克并掌握了损伤容限设计技术、复合材料体系积木式验证技术和燃油负加速度验证试飞等先进关键技术，为我国通用飞机研制和适航验证工作积累了宝贵经验。

目前，中航工业哈飞已与美国维信、加拿大航空、中航国际、中国飞龙等国内外多家用户签订Y12F飞机确认和意向订单近50架。预计2016至2036年，国内外市场需求有望超过数百架。Y12F飞机的成功研制，对于提升我国通用飞机国际竞争力、扩大国产机型市场份额、带动通用航空制造业技术进步和推动通用航空产业发展具有重大意义。

林德“焊接/切割气体解决方案”展示会在上海成功举办

2015年12月15日，林德集团在上海林德气体研发中心举办了“焊接/切割气体解决方案”的展示会。

活动上，林德展示了一系列具有世界领先水平的焊接保护气体解决方案：针对碳钢和镀锌板焊接的科焊刚CORGON®保护气体解决方案，针对不锈钢焊接的高焊刚CRONIGON®气体解决方案，针对铁基材料和铝合金、铜合金、钛合金等非铁基材料焊接的万焊刚VARIGON®解决方案。此外，林德还展示了LASERLINE®气体解决方案。

扬力举办“116工程”创新成果发布会

2015年12月15日，扬力集团第六届“116工程”创新成果发布会暨客户联谊会在扬力工程中心拉开帷幕，发布会以“智能制造，共创未来”为主题，来自全国各地的600余名嘉宾齐聚一堂，共同见证扬力集团“116工程”创新成果。

本次发布会共展示了13条自动生产线创新成果，包括开式双点机器人柔性生产线、液晶背板自动化生产线、智能安全型燃气具壳体多工位生产线、电机定转子落料生产线等市场定制生产线，充分体现了扬力智能化制造、定制化管理、保姆式服务的市场化理念。“116工程”自2010年开办以来，已经成功举办了五届，主要围绕产品核心零件、功能部件、外观细节、精度等级和产品可靠性等方面进行创新优化，已成为扬力集团深入推进产品技术创新的重要平台，推动管理转型升级的重要抓手。

第七届全国光学青年学术论坛在广州成功举办

2015年12月14～17日，“第七届全国光学青年学术论坛”在广州华南理工大学成功举办，来自北京大学、清华大学、中国科学院等国内高校及科研单位的青年学者120余人参加。

本届论坛邀请了多位国家杰出青年科学基金获得者、教育部长江学者特聘教授以及其他科研院所的20余位教授、研究员作报告，与会代表围绕光纤材料、激光与光通信、非线性光学和介观光学、光与物质相互作用等科学领域的前沿问题展开了热烈、深入的交流。本次论坛共交流论文59篇，评选出2位优秀学生报告奖与3位张贴报告奖，北京大学任娟娟等5位同学获此殊荣。

“中国北方激光钣金加工实训基地”在北京大族企业湾挂牌成立

2015年12月20日，由中国锻压协会和大族激光科技产业集团股份有限公司共建的“中国北方激光钣金加工实训基地”挂牌仪式在北京亦庄大族激光企业湾隆重举行，武汉中国光谷精密制造行业协会、沧州市工业经济联合会、南皮县经济团体联合会、青县工业经济联合会、廊坊市工业经济联合会及北京、天津、河北等地的众多优秀钣金企业家齐聚于此，共同见证了此次挂牌仪式。

该基地是集激光产品的打样与试制、操作人员培训、企业交流经验等为一体的专业平台，此次挂牌成立，将大大促进北方地区钣金加工行业的快速发展，同时也将助力大族激光钣金装备事业部北方市场的开拓。

中信重工收购唐山开诚80%股权

2015年12月末，中信重工机械股份有限公司收购唐山开诚电控设备集团有限公司80%股权，从此获得机器人、自动化、传动、传感器等产业的互补，借助智能装备产业，开始建立转型发展的新优势。这被业内认为是中信重工不断转型发展的缩影。

中信重工董事长任沁新在揭牌仪式上表示，收购唐山开诚，进军智能产业，是中信重工利用资本市场做大做强，助推三大战略转型的重要举措。今后将最大限度地运用好中信重工在资源配置方面的作用，在技术、装备、市场、客户、资金、品牌上全力支持新开诚的发展。

唐山二十二冶大型多向模锻件生产线正式投产

日前，由二十二冶集团精密锻造有限公司自主设计研发、自主制造的1.2万吨大型多向模锻件生产线正式投产。

该项目总投资3.6亿元，于2012年启动，运用预应力钢丝缠绕新技术，攻克了大口径高温高压锻造阀门制造技术难题，具有精密、高效、低耗等技术优势，可广泛应用于航空、航天、核电、石油和化工等行业整体、大型、复杂零件的成形加工制造。

黄石华力数控液压精冲机签约巴基斯坦客户

2015年12月24日,黄石华力锻压机床有限公司两台数控液压精冲机正式签约巴基斯坦客户。

此次签约的两台大型数控液压精冲机型号分别为KHF-650、KHF-1000，这两种机型功能齐全、自动化程度高、冲程频率达45次/分以上，具备远程诊断和监控功能，是我国先进精冲设备的代表之一。

这个项目的成功签约，实现了黄石华力公司精冲机走出国门的梦想，也标志着我国精冲设备行业迈上了一个新台阶。

日发精机子公司签航空装备合同

日发精机近日公告，公司近日收到控股子公司浙江日发航空数字装备有限责任公司（以下简称“日发航空装备”）与特殊机构客户签订的飞机机身前段数字化装配系统合同，总金额4300万元。合同交付时间是2016年，具体时间按照合同规定。

日发精机称，日发航空装备成立一年以来，相继成功获得贵飞飞机数字化精加工台项目和陕飞总装脉动生产线系统，此次再获中航工业重量级客户，标志着日发航空装备在飞机数字化装配线在中航工业下属子公司的布局已初见成效，必将对未来数字化装配线业务的进一步拓展奠定良好的市场示范效应。日发精机称，该合同的实施将对日发航空装备及日发精机2016年度的营业收入和营业利润产生积极的影响。

龙城精锻特邀中国锻压协会张金秘书长作专题讲座

2015年12月27日，中国锻压协会张金秘书长受邀面向公司中高层领导，生产部、质量部、技术部、研发部全体成员作了有关锻造工业与工作文化的专题讲座。

张金结合自己在中国锻压协会工作30年来的从业经验，从锻造行业的技术发展、技术人员的成才之路以及工作中做人做事的态度三个方面进行了系统的讲解。讲座中，张金展示了我国在航空航天、锻造材料、精锻工艺、锻造设备等多个领域处于国际先进水平的最新锻造技术，同时把现在国际上锻造领域关注的热点技术方向和相关产品进行了详细的介绍，指出了目前锻造领域亟待解决的若干技术难题，为公司指明了今后的研究和发展方向。

报告结束后，公司副总经理王玲作了总结性发言，勉励公司员工在今后的工作中要好好体会、理解和实践张秘书长今天在报告中所讲的内容，不断完善和提升自己。

安阳锻压成功研制出锻造耐磨钢球专用空气锤

近日，安阳锻压根据空气锤锻造钢球的生产工艺特点，成功研制出锻造耐磨钢球专用空气锤，专用空气锤锻打钢球具有投资少，快速组织生产，生产钢球范围大等特点。

空气锤锻打钢球是一种传统的耐磨钢球锻造生产工艺，采用空气锻锤对原材料进行锻打到所需的变形量，增加锻造比，从而使球磨钢球的内部组织结构更加密实，提高韧性和密度，提高耐磨性能，降低破碎率，使锻造出来的钢球在各种恶劣的环境下保持优异的稳定性。

大连重工获三代核电起重设备订单

日前，大连重工与三门核电成功签订了三门3、4号机组4台汽轮机厂房起重机合同。这是大连重工首次拿到三代核电站汽轮机房起重机订单，标志着公司在核电站起重设备市场开拓取得了重大突破。

汽轮机房起重机用于电站建设和运行期间汽轮机厂房内发电机转子的吊运，其运行质量对核电站建设有重要影响。与以往的汽轮机房起重机相比，三代核电站对汽轮机房起重机提出了更高要求。

据了解，该公司生产的核电站用起重设备产品包括反应堆厂房起重机、循环水泵房起重机、汽轮机厂房起重机、乏燃料厂房起重机及码头重载大件吊装固定回转起重机等核岛和常规岛起重设备，在国内市场占有率达75%以上。

工信部已编制完成智能制造工程实施方案

智能制造正促使我国装备制造业发生巨大变化。工业和信息化部副部长辛国斌15日在此间表示，当前工信部已完成了智能制造工程实施方案。

辛国斌于15日至16日在陕西西安召开的2015中国装备制造业智能制造现场经验交流会上作此表述的。

智能制造不仅是运用新的技术和设备，还是发展模式的创新和转变。“新形势下要积极探索智能制造新路径。”辛国斌指出，在此过程中，还需要注意标准的建设，软件和系统方案的提供以及知识产权的保护。

中铝公司汽车车身用铝合金板材研发取得重大突破

日前，经过两年多的科技攻关和研发，中铝公司汽车车身用铝合金板材产业化技术研发取得重大突破，试制成功的汽车覆盖件外板用铝合金板材——6016合金板材的基本性能完全满足上海通用汽车公司对覆盖件外板的最高要求。

据了解，中铝公司此次成功研制出汽车车身覆盖件用铝合金板材——6016合金板材，在国内尚属首家，在国际也属领先水平。6016合金板材性能可与全球先进铝合金制造公司诺贝丽斯、爱励、神户制钢等大公司生产的产品相媲美。

据了解，中铝公司此次研发成功的6016合金板材是在中铝科学技术研究院合金成分及工艺研究开发的基础上，在西南铝现有生产装备上成功试制出来的，是中铝科学技术研究院和实体企业联手开发的成果体现，标志着中铝公司在新材料研发领域又迈出了一大步。

恩耐激光与安川签合作协议 开发机器人激光应用高端市场

日前，安川电机(中国)有限公司(以下：安川)与恩耐激光技术(上海)有限公司(以下：恩耐)签署了关于共同开发销售机器人激光切割、焊接以及远程焊接系统的战略合作伙伴框架协议。安川机器人与恩耐激光的核心高端技术相结合，填补一直以来空缺的机器人高端应用市场。

此次，安川携手恩耐启动战略合作项目，激光切割、焊接、远程激光焊接的机器人应用系统2016年预计可达100套。到2017年，整个激光应用高端市场可以全面展开。中国正在全面推动传统工业升级和改造，高端应用设备的需求也会日益递增，安川将会启动在华区域的多个销售渠道进行中国市场全面性布局。

太平洋精锻出手1个亿收购诺依克 进军VVT领域

太平洋精锻与宁波诺依克电子有限公司及其股东黄浩、黄颖莺签订了《股权收购框架协议》，公司以现金方式收购转让方合计持有的诺依克100%股权。本次交易涉及的金额约为10000万元人民币。

诺依克主营汽车可变气门正时技术VVT系统(相位调节器和OCV阀)。根据资料，VVT主要应用于乘用车发动机(汽油发动机)，是汽车节能减排的新型技术之一。我国乘用车采用VVT的车型比例从2002年的3.3%增加至2011年的63%。其中，2011年日韩系、欧美系及自主品牌车型使用VVT的比例分别为85%、82%和35%。预计随着新机型的增多，未来我国使用VVT系统的乘用车车型将会增加至80%以上，尤其是自主品牌未来配套空间巨大。

根据预测，2015年我国VVT市场需求达到2600万套，市场容量达到56亿元，诺依克公司网站显示已形成3万套产能，并正式配套3家主机厂。

通过此次收购，有利于精锻公司进一步拓展汽车电子控制产品领域市场业务，打造形成具有较强竞争力的高端汽车零部件模块。

吉利山西新能源汽车产业化项目竣工投产

近日，吉利汽车山西新能源汽车产业化项目竣工仪式在山西晋中隆重举行，这意味着山西省首条全流程轿车生产线正式投产。晋中市委书记张璞、晋中市委副书记、市长胡玉亭等省市相关领导以及浙江吉利汽车集团总裁安聪慧出席了竣工仪式。

山西新能源汽车产业化项目自启动以来，受到山西省和晋中市各级部门的高度重视和倾力支持，并成为山西省转型综合改造试验重点项目和全国甲醇燃料汽车试点

据了解，吉利山西新能源汽车产业化项目共规划年产整车和发动机各20万台，一次规划，分期建设。其中项目一期规划年产整车和发动机各10万台，建有整车冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺生产线，购置先进水平的液压机、起重机、珩磨机、三坐标测量机和焊接、喷漆机器人等生产、检测设备。项目达产后可新增销售收入75亿元，可新增利润7.6亿元，新增税金5.1亿元，并为当地解决就业岗位1200人。

北汽集团豪投80亿布局新能源汽车核心产业

近日，北京汽车集团有限公司就“北汽新能源汽车动力电池”、“北汽集团常州产业基地”两个项目，与常州市政府签约。

据了解，此次北汽集团拟在常州建设的两个项目总投资80亿元，其中，北汽新能源汽车动力电池项目总投资约30亿元，规划动力电池产能达到5G瓦时，同时将以滆湖低碳湿地公园培训中心为主体，打造北汽新能源绿色商学院，其主要目的是加强新体系电池基础研究和关键技术开发，推进新一代锂离子电池的工程化和产业化，实现对动力电池产业链核心环节资源掌控，以支撑北汽新能源业务需求。

而北汽集团常州产业基地项目总投资50亿元，总规划年产30万辆整车及配套零部件、物流项目，其中一期年产15万辆SUV、MPV和轻型客车，二期重点生产新能源汽车，打造产业生态链。

据了解，此前，北汽集团总投资100亿元的新能源汽车和总投资50亿元的通用航空两个项目已经于今年4月和10月相继落户常州。

舒勒再次拿下大众伺服冲压线和试模压力机亿元大单

近日，舒勒集团 (Schuler AG) 已从一汽大众接到一笔大额订单，该中国公司此次是为其青岛工厂购买采用伺服直驱技术的冲压线以及一台伺服试模压力机。这条伺服冲压线总冲压力为 8100 吨，主要用于生产汽车车身部件，如发动机罩或车门。订单金额达数千万欧元。

一汽大众在中国设有七家工厂，此次投资旨在为其中一家制造厂引入舒勒日趋成熟的伺服直驱技术（ServoDirect）冲压线。采用该技术的冲压线具备高出传统机械冲压线 20% 的性能优势。舒勒汽车事业部执行总裁 Klaus Linnig 说道：“ 舒勒的伺服冲压线Servoline XL 能在提升现代化冲压车间经济效益的举措中发挥决定性作用。” 伺服直驱技术（ServoDirect）通过调节伺服电机，既能确保较高的输出，又能提高灵活性、并降低能耗和冲压线的部件成本。

北汽（镇江）汽车有限公司基地竣工投产

2015年12月28日，北汽（镇江）汽车有限公司迎来基地竣工投产暨新车下线仪式，北汽镇江基地计划总投资150亿元人民币，以建设绿色环保生态整车工厂为目标，按四大工艺进行设计规划，建有冲压、焊装、涂装、总装在内的整车工厂。

基地建设分两期实施，一期主要生产SUV、MPV等车型，年产能15万辆，产品主要面向华东地区及全国中高端消费市场；二期生产中高端乘用车车型及汽车发动机等核心零部件。其中，冲压车间采用两条柔性化生产线，可以快速进行各类零件模具的切换，实现多种车型的零部件生产。焊装车间共7条全自动生产线，使用焊接及搬运机器人156台，自动化率高达80%，覆盖轿车、SUV、MPV、新能源汽车等产品序列的制造需求。

中国锻压协会韩木林副秘书长赴南皮推进企业智能化改造

2015年12月31日南皮县经济团体联合会二届四次会议在河北益民五金召开，出席会议的有：南皮县县长徐志连、南皮经济团体联合会主席刘金廷、南皮县农业局局长崔玉玺、信息化局局长薛宁、南皮县电力局局长孟强、支油办公室主任张克仓、南皮县农村信用银行行长郭洪峰、信和公司郝振杰、深海电子公司门正明、益民五金公司王怡岷、沧州惠邦机电公司叶本栋等多位领导。

受南皮县经济团体联合会特别邀请，中国锻压协会副秘书长韩木林先在会上做题为“金属成形行业智能制造规划建议”的主题报告，推进南皮县冲压钣金行业企业进行智能化改造。主要介绍了国家智能制造相关政策解读、如何对企业现有设备进行智能化改造升级、企业生产中大数据的建立及应用、如何根据企业自身情况进行MES和PLM系统的二次开发和应用、如何建立冲压钣金企业专家数据库。

韩木林先生的报告受到当地企业的热烈欢迎。