西安博大环形件电加热自动化装置获奖

2010年西安博大电炉有限公司接到了洛阳一拖环形件电加热项目技术讨论的邀请，西安博大李韵豪总工及技术人员同洛阳一拖锻造厂厂长王云飞及其技术人员进行了深入的探讨。经过几次研讨及反复的技术试验，西安博大在2011年向洛拖交付了第一台环形件的感应加热设备。在2012年，西安博大又再次研发生产了针对另一种规格的环形件的感应加热设备。两套设备在洛阳一拖锻造厂安全运行，是洛阳一拖技术创新，节约能耗的成功项目。2013年11月22日，一拖集团公司团委、党委工作部、科技发展部等联合下发《关于表彰第十四届一拖青年科技创新成果奖的决定》，一拖锻造厂参与的《环形件电加热自动化装置》荣获一等奖。

成套设备包括：

750kW中频变频器 一台

垂直感应器     二台

垂直加热炉体    一套

自动化进料装置   一套

自动化出料装置   一套

自动化控制系统   一套

成套设备的优点：

1、模锻加热工序原为煤气加热；环形电炉链轮投产后，平均班效能比原煤气炉提高160%。

2、加热温度均匀，内外环温差小。

3、垂直加热，可实现进料、加热、出料的全自动化控制。

4、比以前的煤气加热，氧化脱碳大大减少，保证了锻件的质量。

南山铝业15亿投建年产1.4万吨铝锻件项目

南山铝业董事会审议通过了《关于公司投资建设年产14000吨大型精密模锻件项目的议案》。

该项目总投资150,950万元，项目主导产品主要面对航空、交通运输、能源、动力机械、矿山设备等市场的铝合金锻件产品，达产后年生产能力为14000吨。建设期为2年。

项目建成后，达产年销售收入133,333.20万元，利润总额为60526.73万元，年净利润45,395.05 万元，年税金31,293.59万元。投资回收期5.30年，总投资收益率为36.72%，资本金净利润率为27.06%。财务盈利能力指标表明项目具有较强的盈利能力。

低成本金属3D打印机问世

最近，来自美国密歇根大学的一个工程师团队正在设计和研发一款能够直接通过融化液态金属直接进行打印的金属3D打印机，并且造价不超过1500美元（约合人民币9140元）。此前，常见的3D打印机都只是以塑料为原料打印产品，而这个打印机却可以直接通过金属打印打出个锤子。

由于这款机器的参数是开源的，任何人都可以去做出一个属于他们自己的金属3D打印机。

这种开源式的3D打印机包括了一个小型的熔化极惰性气体保护焊以及一个开源式的微控制器。这种打印机通过逐层打印金属薄层来制作具有复杂几何结构的物件。商用金属打印机也能做到这样，但价格却达到将近50万美元。

尽管这一款自制的家用3D打印机要比货架上出售的打印机便宜得多，Pierce也还是提醒：与普通的3D打印机相比，这种产品需要更严格的安全保护装备和防火设备。因此，他建议在目前这个阶段，金属3D打印机还是交由商店、汽车修理厂和资深DIY爱好者管理比较好。

金杯4500万元加码汽车零部件行业

金杯汽车12月5日下午发布公告称，金杯汽车与全资子公司金杯物资总公司，共同投资成立沈阳金玺车身部件有限公司。新公司拟在沈阳市沈阳经济技术开发区开发二十五号路及浑河二十六街交界处承租厂房及配套设施，拟建设1条冲压生产线和1条开卷落料生产线，并配备必要的辅助设备及设施。

金杯汽车称，此次投资新公司符合公司发展汽车零部件的要求，同时也形成了公司的核心零部件体系，拓展了高端零部件市场领域，实现产品的技术升级和结构调整。

新疆出台《关于加快装备制造业发展的意见》

2013年12月6日，从新疆维吾尔自治区人民政府获悉，近日出台的《关于加快装备制造业发展的意见》（新政办发〔2013〕124号，以下称《意见》），提出了自治区以提升装备制造业整体发展质量为主线，加快发展装备制造业的具体目标任务。并从产业集群建设、技术研发与创新、落实税收政策、加大金融支持等方面提出指向具体的促进发展的政策措施，为装备制造业最终成为新疆支柱产业营造良好的发展环境。

目前新疆已初步建立以输变电装备、新能源装备、农牧机械、石油机械、载重汽车及改装车制造为主的装备制造产业体系，部分产业和产品已达到国内外先进水平，具有较强的竞争力。到2015年，装备制造业工业总产值力争达到900亿元，新产品产值率保持在35%以上；到2020年，工业总产值超过1500亿元，形成一批在国内具有较强竞争力的产业集群，装备制造业发展成为新疆的支柱产业，新疆成为我国西部重要的装备制造和向西出口基地。

新日铁住金推超微细晶粒不锈钢钢板

新日铁住金面向精密加工领域开发出了极薄弹簧用不锈钢钢板“SUS304H-SR3”（以下称H-SR3）。该产品在可量产的SUS304（按重量比例添加18%的铬及8%的镍的不锈钢）中拥有“世界最小”（新日铁住金）的超微细晶粒，具备蚀刻加工及激光加工等精密加工时不易引起变形的特性。板厚为0.1mm左右，可用于多种电子产品。

新开发的H-SR3通过改进材料的成分，并在冷轧及热处理的控制上下工夫，成功使平均晶体粒径减小到了2m以下。这相当于普通的SUS304的1/10以下。对晶体粒径如此小的SUS304实施量产，此次还属“世界首次”。

关于H-SR3的特点，新日铁住金列出了（1）由于晶粒实现了微细化，在蚀刻加工及激光加工时可形成平滑的开口壁面；（2）残余应力降低，因此可抑制半蚀刻加工时的变形以及激光加工时局部温度上升引起的变形；（3）粉状物（材料中含有的碳化物微粒子）少，可轻松实施蚀刻加工等等。

蒂森克虏伯成都汽车零部件工厂投产

蒂森克虏伯集团在四川成都新建的汽车零部件工厂——成都蒂森克虏伯富奥弹簧有限公司正式投产，计划年产能约为300万件弹簧和150万件稳定杆，为在华整车生产企业提供配套服务。

据了解，新工厂是蒂森克虏伯与中国零部件生产商富奥汽车零部件股份有限公司设立的合资企业，前者持股60%，后者持股40%，其中，蒂森克虏伯集团对这家新工厂投资约1.5亿元人民币。

目前，蒂森克虏伯在中国的汽车零部件产品线涵盖曲轴、凸轮轴、缸盖罩盖模块总成、转向系统、弹簧和稳定杆等，2011/2012财年，蒂森克虏伯机械零部件技术业务在华销售额约7亿欧元，其中三分之二的销售额来自汽车零部件领域。

谷歌购入7家公司力攻机器人技术

据《纽约时报》报道，过去6个月，谷歌和四家机器人生产公司，一同秘密收购Bot & Dolly，Autofuss和Industrial Perception三家机器人生产公司。据悉，谷歌已收购类似的7家公司，并且在安卓系统创始人安迪·鲁宾(Andy Rubin)的带领下，这些公司将一起设计和生产下一代机器人。

《纽约时报》称，谷歌通过收购这些公司，已正式制定进一步涉足“自动化制造”和“智能工业环境”的策略。与此同时，考虑到好莱坞的市场需求，谷歌还在将Bot & Dolly的机器人高清摄影系统软件极大简化了编程和复杂机械操作。

瓦轴七项100余种规格新产品通过鉴定

瓦轴集团公司2013年度七项共100余种规格新产品，近日通过大连市经济和信息化委员会专家鉴定委员会鉴定，其中处于国际先进水平的新产品四项，处于国内先进水平的新产品三项，填补国内空白的新产品三项。

这次通过鉴定的新产品中，处于国际先进水平的新产品为航空用双轴心组合轴承，重载可轴向位移调心滚子轴承，工程机械配套新结构调心滚子轴承和1000吨超大型汽车起重机用多向承载、复合式转盘轴承。处于国内先进水平的新产品为大型低噪音电机轴承、全密封精密背衬轧机轴承和飞行控制系统配套超精密双向推力角接触支承轴承。其中，航空用双轴心组合轴承，1000吨超大型汽车起重机用多向承载、复合式转盘轴承和飞行控制系统配套超精密双向推力角接触支承轴承项目填补国内空白。

在新产品投产技术鉴定会上，专家们认真审阅了产品的有关技术文件，听取了技术工作总结报告、产品质量分析报告、用户使用证明和科技查新报告等，并考察了生产现场。专家们认为，瓦轴集团技术力量雄厚，生产设备、工艺装备完备，检测手段齐全，质量保证体系健全，产品性能完全能满足用户的使用要求，产品的主要性能指标达到国内或国际同类产品先进水平。

3季度德国机床行业订单量同比增长4%

2013年3季度，德国机床订单量同比上升4%。鉴于德国工业在机械工程行业的主导地位，德国机床制造商协会发布的数据被认为是欧盟业务状况的晴雨表。

今年3季度，德国机床本土订单量同比上升12%，出口订单量同比上升6%。今年前3季度，德国机床订单量同比下滑6%。本土订单量同比下滑10%，出口订单量同比下滑4%。

“机床需求已实现了期待已久的转机，”德国机床制造商协会部门组织执行长Wilfried Schäfer博士称。前3季度，因中国政府对正在进行的五年计划进行审查，来自德国机床最大出口市场-中国的订单量持续下滑。但是，来自西欧的订单高于预期。来自中美和南美的订单也呈两位数增长。亚洲地区，来自韩国和南亚国家的订单量有所增长。

中信重工携手兰石重装进军加氢领域

12月9日，中信重工机械股份有限公司与兰州兰石重型装备股份有限公司，签订中海油气（泰州）石化一体化项目加氢精制反应器、裂化反应器以及热高压分离器等锻件合同。双方表示，将携手合力依托共同拥有的技术研发和核心制造优势，精心打造石油化工高端核心装备，助力中国工业技术进步和转型升级。

该项目锻件共26件，单个锻件最重达100吨、最大直径4米以上，将由世界最大、最先进的18500吨油压机定制完成锻造，并最终组合焊接为加氢反应器、分离器等加氢装备。除锻造外，中信重工还将完成这批锻件的粗加工、热处理等工艺流程。

据悉，这是中信重工在国内高附加值加氢锻件市场拿下的第一笔大单，也标志着中信重工正式进入中国石油化工高端装备制造新领域。

今年前11月中国汽车产销同比分别增长14.34%和13.53%

2013年11月，汽车产销呈稳定增长，月度产销创新记录，其中乘用车表现依旧好于商用车。1-11月，汽车产销双双超过去年全年，同比增幅较前10月继续回升。

11月汽车产销分别完成213.43万辆和204.39万辆，比上月分别上升11.39%和5.75%，比上年同期分别增长21.17%和14.12%。1-11月汽车产销分别完成1998.93万辆和1986万辆，同比分别增长14.34%和13.53%。

11月，乘用车产销分别比上月提高11.39%和5.75%，比上年同期分别增长21.17%和14.12%。1-11月乘用车产销同比双双超过15%。 1-11月乘用车产销同比增速分别比1-9月提高了2.05和1.08个百分点，比1-10月提高了1和0.11个百分点。

11月商用车产销全面增长，比上月分别增长8.23%和6.32%，比上年同期分别增长6.54%和5.42%。1-11月商用车产销比上年同期分别增长8.37%和7.15%。

西门子发布“未来制造”三大战略

西门子(中国)有限公司日前发布了面向“未来制造”的三大战略定位:数字化企业平台、资源效率和全方位人才培养,以助力中国制造业抓住机遇升级转型和可持续发展。

数字化企业平台是实现数字制造的载体,是信息化和工业化融合的产物。它可以实现包括产品设计、生产规划、生产流程,到生产执行和服务全生命周期的高效运行,以最小的资源消耗获取最高的生产效率。

吴和乐认为,在提升资源效率层面,制造业企业首先需要考虑设备层面的资源效率提升方案,例如高效电机、变频器等设备层面的节能。同时,企业需具备长远眼光,关注能够使全生命周期资源效率提升的整体解决方案。将现有技术和创新全部整合到数字化企业平台中,从企业层面到设备层面给出“基于成本设计”及“基于节能和资源设计”的完整资源方案,以便使产品开发流程和生产流程中的所有环节在生产开始之前就已在虚拟环境达到了最优化。

德国库卡在华首台工业机器人面世

业内顶尖的工业机器人制造商之一德国库卡（KUKA）公司最近在上海松江新工厂举行了其在华制造的首台机器人和控制柜下线仪式，这标志着库卡在中国正式启动机器人生产行业。

库卡首席执行官Till Reuter在新闻发布会上表示，中国机器人市场目前正以每年10%至15%的速度快速增长。库卡有意以上海作为一大地区总部的落脚点，辐射亚洲业务。

库卡去年在上海松江开设的新厂，一年内便迅速建成投产。据介绍，该厂可容纳350名员工，目前年产能达3000台配备KR C4通用控制器的QUANTEC系列机器人。这里未来有望成为库卡继德国奥格斯堡、美国底特律之后的又一大中心—计划年产能将达5000台，且所有产品均以德国标准制造。

诺贝丽斯拟斥2亿美元在美国、德国扩产汽车铝板

2013年12月17日，诺贝丽斯宣布，为了满足汽车市场对于铝材料需求的快速攀升，该公司计划斥资2.05亿美元分别对其位于美国和德国的两座工厂进行扩建。

诺贝丽斯将向其位于纽约州奥斯维戈（Oswego）的工厂投入1.2亿美元，安装第三条汽车铝板精整线，同时还将拓展该工厂汽车铝废料的回收业务，并对其它系统及设施进行升级。此次投资项目将使诺贝丽斯在北美地区的汽车铝板产能提升至40万吨/年，届时该工厂80%的产能都将用于供应汽车市场。

此外，诺贝丽斯还将向其位于德国特斯特德镇（Nachterstedt）的工厂投入8,500万美元，安装一条新的汽车铝板精整线。此次扩建项目将将把诺贝丽斯欧洲地区的汽车铝板产能提升至35万吨/年。此外，诺贝丽斯还将提升其英国拉契福（Latchford）工厂的回收业务。

诺贝丽斯预测，到2020年全球汽车行业对于铝板的需求每年将攀升30%以上，此次针对美国及德国两座工厂的投资项目便是为了应对这一趋势。此次扩建预计将于2015年底完成，届时诺贝丽斯全球汽车铝板的产能将达到90万吨/年，与一年前的水平相比将提升三倍。

2014年车身冲压件用模具进口税率发布

财政部网站12月18日公布了2014年关税实施方案。

该方案明确，2014年将对“加工小轿车车身冲压件用的4种特种模具（σb≥980N/mm2的冷冲压模具、热成型模具、内高压成型模具和铝板模具）”执行4%的进口商品暂定税率，其最惠国税率为8%。

美铝与空客签署1.1亿美元供应协议

美铝公司与空客公司已签署关于钛和铝航空锻件的长期供应协议，价值约1.1亿美元。美铝表示将利用其最先进的生产设备来满足航空锻件的精密规格。

美铝集团总裁兼执行副总裁Olivier Jarrault称其悠久的历史以及专业的生产使美铝成为唯一有资格与之合作的企业，“这份协议加深了我们与空客公司长期的合作关系，且进一步推动行业发展”。

协议规定，美铝除供应钛制航空锻件外，还包括为A330 和A380航机提供大型铝材锻件。

马鞍山市获批筹建“全国剪折机床产业知名品牌示范区”

2013年12月中旬，国家质检总局正式批准安徽省马鞍山市博望区政府筹建“全国剪折机床产业知名品牌示范区”，成为2013年安徽省惟一获准筹建的全国知名品牌创建示范区。

“全国剪折机床产业知名品牌示范区”的创建，将为该市博望区刃模具及机床产业提供政策支持，创造优越环境，打造广阔空间，注入新的活力。通过此次创建活动，该区将以产业集聚和自主创新为驱动，叫响一批国内外知名的刃模具及机床品牌，积极打造国家机床产品质量监督检验中心，不断完善产业结构升级转型，推动“博望制造”向“博望创造”的转变。

天水锻压机床中小数控基地投入试运行

2013年12月初，天水锻压机床有限公司力主智能化、数控化机器人、机械手、数控机床生产的中小数控基地投入试运行。该基地已投资1.5亿元，一期厂房已经建成，正在进行部分关键设备的安装调试。

目前，试生产的中小数控基地人员配置与设备运行基本上处于理想状态，设计月生产100台各类数控机床，年产值可达3.5亿元。同时，中小数控基地二期综合库、综合科研楼明年年初将开工建设，整个基地全部建成后将成为天水锻压新的利润增长点。

奔腾激光（温州）有限公司在温州奠基开工

2013年12月19日，奔腾激光（温州）有限公司生产基地一期建设工程项目在温州市技术开发区奠基开工。

该项目总投资为5亿元，占地面积100多亩。一期工程占地25亩，建筑面积25000m2，共由三大部分组成，主体建筑研发大楼4000m2,生产车间17000m2,后勤配套设施4000m2。项目主要针对高功率激光切割、焊接及熔覆等激光加工系统项目进行研发与生产。建成达产后，将实现激光加工设备年产值20亿元，年利税2亿元，可以更好地满足市场需求，带动地方经济的可持续发展。也为温州及周边地区提供更多的就业岗位，缓解大学毕业生就业和农村劳动力过剩等社会压力，为温州激光与光电产业注入一股新的力量。

萨瓦尼尼携手美的集团开创中国暖通制冷行业新纪元

2013年底，广东顺德，美的集团总部，在经过多次深入的技术探讨，产品可行性分析报告和商务谈判后，中国家电制造领导企业美的集团与全球钣金柔性技术的典范意大利萨瓦尼尼集团正式签署合作条约，做为合作的开始，美的集团将从萨瓦尼尼公司购买全新带9层单列料库和成品自动分拣堆垛系统的冲剪复合柔性系统S4Xe，用于中央商用空调等机箱钣金件的生产。

美的集团是中国家电制造业的巨人，而萨瓦尼尼是钣金柔性设备制造商的领导者，强强联手，为美的集团打造最先进的钣金生产线。而作为在中国暖通制冷行业的重要一步，萨瓦尼尼也希望通过与美的的合作，让更多的暖通制冷企业了解钣金生产在产品制造中的重要性，提高钣金件的技术含量，加工工艺，为中国暖通制冷企业产品走向国际舞台垫定了强大的技术和品质的支持。

包钢与中联重科签署战略合作协议

12月23日下午，包钢（集团）公司与中联重科股份有限公司战略合作协议签署仪式在信息大楼815会议室举行。这项协议的签署，标志着内蒙古最大工业企业、世界最大稀土工业基地，将同2012年中国机械工业百强盈利榜第一名、中国工程机械行业龙头企业深度“握手”。

仪式上，包钢（集团）公司总经理李春龙与中联重科高级总裁张建国共同签署协议书。包钢（集团）公司董事孟志泉致欢迎辞，副总经理丁志云主持，总会计师汪洪出席仪式。太西煤集团总裁王海霞参加仪式并致辞。

签字仪式后，李春龙指出，此次签约是双方合作的良好开端，开启了包钢与中联重科互利共赢、携手成长的美好前景。过去20余年，包钢与太西煤集团有着良好合作，中联重科与太西煤集团也形成了战略合作关系，此次包钢与中联重科、太西煤集团形成层次更深、领域更宽、前景更广的三方战略合作关系，必将在加深三方友谊的同时，彼此助力创造全新辉煌。

新日铁在美建第四条压力机生产线以锻造曲轴替代铸造曲轴

日钢铁生产商新日铁和住友金属公司(NSSMC)称，其与住友商事公司的合资子公司日本国际机轴股份有限公司(ICI)计划在美国建立一个新的锻造压力机生产线。

ICI已在美国运营20年，目前运行三个锻造压力机生产线，年生产近270万吨机轴以满足北美强劲的需求。ICI现已决定增开第四个锻造压力机生产线。第四冲压生产线设置完成后，生产能力将增至目前的约1.5倍，达到400万根/年。

长安汽车轻量化方面承研项目通过专家预验收

2013年12月24日，由长安汽车与吉林大学联合承担的十二五国家科技支撑计划课题《车身参数化轻量化设计技术研究及其在目标车型上集成应用》，顺利通过汽车轻量化技术创新战略联盟专家预验收。该项目属于国家科技支撑计划《汽车关键轻量化技术开发与整车的集成应用》子课题。

目前该项目已经掌握车身参数化建模与多学科拓扑优化技术，完成铝合金前碰横梁与高强钢门槛辊压件的产业化及在C204上的批量使用，完成形变铝合金前罩、锻造铝合金前摆臂、镁合金转向支撑、锻造镁合金轮毂、塑料三角窗材料样件的开发、试制与实验评估；形成了一支致力于车身结构优化、轻质材料、先进成型工艺、新型连接工艺研究的整车轻量化团队。通过车身结构拓扑优化技术以及轻量化零部件的集成应用，成功实现目标车型整车减重74kg，减重率5%的课题指标。

与会专家组成员对照项目任务书，一致肯定了长安汽车在轻量化研究以及产业化方面取得的研发成果，同意于2014年2月份进行该课题的正式结题验收。

中联重科收购德国M-TEC

中国工程机械制造商中联重科12月25日在北京宣布，该公司已正式从圣戈班集团收购了全球干混砂浆第一品牌——德国Ｍ－ＴＥＣ公司。这是中联重科继2008年收购意大利ＣＩＦＡ公司之后又一次海外并购。

中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非表示，选择进驻干混砂浆设备领域，正是基于对工程机械行业升级转型方向和未来市场前景的预估和判断。早在2007年，中联重科就着手研发干混砂浆成套设备，实现了核心零部件的自主研制，并向市场推出了一系列代表该行业未来方向的新兴产品。

中望CAD龙腾冲压模2014版正式发布

2013年12月下旬，中望软件正式发布了最新版本的模具行业CAD设计软件——龙腾冲压模具2014版。该版本在旧版本的基础上进行了全面优化，软件运行的速度与稳定性大幅度提高，同时还新增了一系列高效的新功能，进一步提升模具设计效率。如针对异形零件的绘制方面，提供了许多方便智能的功能，如绘制连接块功能，只需要调用模板固定块辅助设计功能，输入相应的参数软件即可生成连接块，而且带有加工说明。大大简化了操作步骤，从而有助于提高设计效率。折弯功能分为向下折与向上折两种，每种都可以使用不同的参数设定方式，设计师可以根据不同情况选择某种方式进行设定。龙腾冲压模具2014版具有更多的实用和智能设计功能，能够最大限度减少操作步骤，简化设计过程，有助于帮助设计师告别低效的CAD设计工作。

德国通快并购金方圆项目提速

通快与金方圆公司合作，将通快的全球品牌知名度与金方圆的中国品牌知名度结合，并将通快的技术和标准、全球销售网络输入金方圆公司，保持各自独立的品牌名称和产品线；保持各自独立的销售服务网络。德国通快公司是世界著名的数控板材加工制造商，其与金方圆公司的合资将加快提升该企业的产品质量、企业管理能力和拓展世界市场的营销能力。

德国通快公司两个市场、两个品牌的战略目标，将使金方圆品牌更快更好地走向国际市场。同时更重要的是通快公司的进入将进一步起到辐射和拉动效应，促进扬州及江苏其他同业企业的发展，加快和放大扬州锻压机床及数控板材加工设备产业的集聚效应。

西门子燃气轮机金属零部件即将使用3D打印

西门子公司将从2014年1月起开始采用3D打印技术制造燃气轮机的金属零部件，从而成为全球工业制造业第一个在金属零部件实际生产中应用3D技术的公司。此外，西门子还将通过3D打印技术加快修理时间并减少费用。

据称，某些情况下通过3D技术可以把对涡轮燃烧器的修理时间从44周缩减为4周。另外，报道称美国通用航空公司将从2016年开始采用3D打印技术制造波音747和空客320所用发动机的燃料喷嘴。英国罗罗公司上月也宣布将采用3D打印技术制造喷气发动机的金属零部件。

森源电气获国家4000万元智能制造装备资金支持

2013年12月25日，国家发改委正式批复，河南森源电气股份有限公司（以下简称“森源电气”）联合福建南平德赛技术装备有限公司申报的国家“开关设备制造企业柔性智能化生产车间”智能制造装备专项已纳入国家2013年高技术产业化专项计划，获得国家4000万元资金支持。

森源电气的“开关设备制造企业柔性智能化生产车间”项目正是契合了国家产业发展方向，集钣金柔性智能加工、立体仓储、成套开关设备柔性智能装配、断路器柔性智能装配、成品并柜及智能在线检测、ERP和MES等六大系统为一体，实现了生产过程全流程的智能化控制，能耗降低60%，生产率提高250%，并开创了国内四个第一，即柔性智能化开关设备生产线、伺服控制结合编码器技术的高速导航穿梭智能转接机器人、RFID射频识别技术、开关设备制造全过程数字化。该项目的实施，将会极大地促进开关设备制造行业装备的智能化升级，并能影响其他相关行业，对加快推动装备制造智能化水平，增强行业竞争力，具有良好的示范作用。

华工激光法利莱车顶盖激光搭接填丝焊接技术通过鉴定

2013年12月29日，湖北省科技厅组织并主持了由华中科技大学、武汉法利莱切割系统工程有限责任公司和安徽江淮汽车股份有限公司（下文简称“江淮汽车”）共同完成的“多品种商务车顶盖、侧围激光搭接填丝焊接技术与生产线”项目的专家鉴定会。

据了解，此次鉴定的项目，采用激光搭接填丝熔焊技术，满足了江淮汽车多品种商务车顶盖焊接工艺改造的需求。该项目在长焊缝激光搭接填丝熔焊工艺技术体系与大规模生产工艺规范的基础上，开发了国内首条多品种商务车顶盖、侧围激光搭接填丝焊接生产线，取得了多项创新性成果：开发了长焊缝、大幅面、薄板结构件的激光搭接填丝熔焊工艺及其控形控性的方法；开发了搭接焊缝闭环控制压紧力的自适应压紧系统技术与装备；开发了基于触觉的拼缝测量、跟踪、补偿系统；开发了适用于商务车多品种生产的工装夹具。

经过江淮汽车两年多的生产验证，该生产线设备运行良好，加工质量稳定，截止2013年11月，该生产线已经生产商务车近万台，取得了显着的经济与社会效益。该项目成功解决了轿车车身高质量焊接成套装备的技术问题，促进了我国激光技术在汽车制造领域的发展，对提高我国汽车的竞争力具有积极的作用。