凤凰网汽车讯 “2017年，中国车市进入了微增长、微利润的双微时代。”在东风风行年度总结会上，东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文表示，过去一年是非常艰难的一年，真正的淘汰赛已经开始。据他透露，2018年，东风风行要挑战33万辆年度目标。

2017年，东风风行共销售整车23万辆，同比下滑11%。目前，东风风行有景逸S50、全新景逸X5、景逸X6以及风行CM7等车型，覆盖轿车、SUV和MPV细分市场，同时在新能源领域也相应推出了景逸S50 EV、菱智M5 EV两款纯电车型。

2018年作为东风风行的产品大年，将有多款新品推出。其中SUV细分市场作为当前热销市场，将推出两款全新车型，其中包括中大型SUV景逸X7，以及紧凑型SUV；另外,紧凑型SUV全新景逸X5将在外观、内饰、动力等方面进行全新升级，并搭载先进智能互联配置，打造细分市场明星车型。公商务MPV市场推出2018款CM7新内饰车型及经典版车型F600A、F700A，车型档次进一步提高，价格区间向下延伸。

东风景逸X7基于景逸X5打造而来，且采用7座布局。新车长宽高为4760×1865×1760mm，轴距2753mm，内部采用3排7座布局。将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，与之匹配的是6速手动变速器。

在营销层面，2018年东风风行也将有一系列的重要举措：将持续深化2.0时代营销模式转型——由“分”的车型传播，转变为“合”的聚焦传播，通过资源聚焦、厂商联动、策划促进、优化推广模式，持续打造明星产品。将策划资源和宣传资源聚焦到明星产品上，集中力量打造明星产品。在优化推广模式方面，东风风行将打造大平台营销、事件营销、粉丝营销、内容营销、体验营销等5大推广模式体系，全面促进知名度和关注度提升，推进品牌年轻化。