较之整体车市表现的差强人意，三大细分市场则呈现出竞争激烈、亮点频出的景象。2017年全年，轿车累计销售1165.97万辆，同比下降3.4%；SUV累计销量1007.77万辆，同比增长15.3%；MPV累计销量202.69万辆，同比下降17.4%。

轿车：日系领涨 大众多款车型下跌

2017年12月，轿车销售132.16万辆，同比下降2.3%，环比增长11.6%；1-12月累计销售1165.97万辆，同比下降3.4%。轿车全年虽呈负增长，但各品牌间的竞争却更趋激烈。

在年度十大热销轿车中，南北大众凭借五款上榜车型把持着轿车市场的半壁江山，但从同比增幅来看却不甚漂亮。就上汽大众而言，新朗逸虽以45.3万辆的累计销量稳住了销冠地位，同比却出现4.7%的跌幅，且位居第七位的桑塔纳同比亦下跌2.4%；另，一汽-大众除新宝来同比增长12.5%至27.8万辆外，速腾和捷达同比双双下跌，且年度排名被卡罗拉赶超。

日系品牌在这一年奋起直击，一路高涨。两款热销车型东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉同比均呈现两位数的高增长，其中，轩逸以42.2万辆销量成绩越过全新英朗居第二位，与朗逸的差距缩小至3千辆。

SUV：自主向上 整体市场份额持续扩大

2017年12月，SUV销量118.89万辆，同比增长8.1%，环比增长10.5%；1-12月累计销量1007.77万辆，同比增长15.3%。不置可否，SUV增速已有所放缓，但经过这一年拼搏与沉淀，SUV的市场份额占比已渐渐逼近轿车，且自主品牌SUV向上突破成效显著。

年度十大热销SUV车型中，自主品牌占七席。前三位中，哈弗H6毫无悬念摘得该领域桂冠，虽累计同比下跌13.5%，但年销50万辆依旧让其傲视群雄。传祺CS4全年同比增长3.2%后，依旧处于老二位置，全年累计销量33.7万辆。排在第三位的是黑马宝骏510，该车型自2017年2月底上市以来，10个月共计销售33.5万辆。

另外，自主两款网红SUV——吉利博越、上汽荣威RX5，在2017年也是风光无限，二者年度累计同比分别大涨199%、163.6%，成为年度热销车型排行榜中同比增速最抢眼的车型。

MPV：全年低迷 五菱宏光一枝独秀

2017年12月，MPV销量23.49万辆，同比下降11.9%，环比增长15%；1-12月累计销量202.69万辆，同比下降17.4%。整个2017年，MPV市场需求一直处于低迷态势，且7座SUV的推出使该现状进一步加剧。

在MPV年度销量前十车型中，别克GL8成为榜单中仅有的同比及累计同比呈现两位数增长的车型，该车型2017年累计同比增长84.5%至14.3万辆，超过长安欧诺居第三位。另外，第一、二名依旧由上汽通用五菱旗下的五菱宏光、宝骏730占据，只不过，五菱宏光全年53.8万辆的累计销量与宝骏730拉开了约25.9万辆的差距。