凤凰汽车讯 成都车展被称为“下半年车市的集结号”，8月25日，2017(第二十届) 成都车展在成都世纪城新国际会展中心开幕。116个汽车品牌，15万平米，热力辐射最具活力潜力的西部市场。在现场，凤凰汽车第一时间对车企高层进行一对一专访。

以下是凤凰汽车对话海马汽车销售有限公司总经理助理胡俊的访谈实录。

海马汽车销售有限公司总经理助理胡俊

凤凰汽车：大家好，这里是2017成都国际车展凤凰访谈间，此次，我们请到的嘉宾是海马汽车销售有限公司总经理助理胡俊。

胡俊：大家好。

凤凰汽车：首先请胡总给大家介绍一下海马汽车这次成都车展的参展情况。

胡俊：这次成都车展海马汽车带来了两款发动机和四款车型。发动机1.2TGDI及1.6TGDI两款。车型有，海马S5青春版、海马S5强动力版以及海马双M系列。

此次成都车展上市的海马S5青春版是海马汽车推出的重头产品，海马S5青春版的时尚设计和差异化配置更能满足年轻消费者的用车需求。动力上采用1.6升发动机，搭配MT和CVT变速箱，给用户更多的选择。配置上，大尺寸全景天窗，面积达到了1.07平方米，远超同级。在科技配置上更是配有ESP、360°智能全景影像等等。

另外，海马S5强动力版以同级超强动力著称，凭借“马力大、加速快、超车牛”的卓越产品性能收获无数好评，海马M6和海马M3也是我们的强势产品。海马M6定位“全时互联运动轿车”，搭载了moofun移动互联人车生态系统，是征战中国房车锦标赛CTCC的车型，也取得了不错的成绩。对于海马M3我们在今年也做了改款，性价比会更高，相信消费者会更加喜欢。

凤凰汽车：刚才提到的此次成都车展正式上市的海马S5青春版。您能跟我们详细介绍一下这款车吗？

胡俊：海马汽车是一个活力的品牌，强调青春，强调跟年轻人的价值观互动。海马汽车此次车展的主题“青春就这Young”就是对品牌年轻化的完美诠释，而海马汽车今年的营销主题“青春敢闯 活力全开”，更是对品牌年轻化的升华。此次发布会上大家看到了，从嘻哈、hiphop、到freestyle以及MC说唱歌手辛巴，整体的风格都非常年轻。海马S5青春版就体现了这一理念。这款车有亮丽的外形和高科技的配置。共有六种充满活力的颜色。配置上，有两大核心卖点、四项同级独有配置和六项同级领先的配置。这对消费者有非常大的吸引力，具体的用车感受大家来可以来体验一下实车。

凤凰汽车：在年轻化营销方面，海马做了哪些举措？

胡俊：2017年，海马汽车持续以“活力”为主调性，坚持塑造“青春敢闯”的用户形象，2017年度营销主题定义为“青春敢闯 活力全开”，进一步传承了海马汽车青春活力的品牌调性， 持续强化年轻基因，用年轻的营销思维与市场和用户沟通，向消费者传达海马汽车“青春”、“活力”的品牌诉求，实现海马汽车与终端消费者的无缝对接。

在年轻消费者占主导地位的新的市场生态下，海马汽车打造专属年轻人的活力乐园，在“青春敢闯 活力全开”的年度主题下，聚焦“8万级强动力SUV”，以“活力•青春趴”、“潮驾玩趴”、“青春敢闯•骑出趣”、“强动力SUV海马S5•寻找最美乡村”、“青春荧光跑”、“潮流街拍”等系列营销部署传递品牌精神，让“活力海马”的品牌形象不断生发。

未来，海马汽车将持续进行产品和营销的创新，聚焦强动力，与用户“活力向上”的生活态度保持一致，在市场和老客户群体获得良好口碑和价值认同。此外，海马汽车将打造“青春合伙人”计划，突破汽车圈自有传播生态，与怀揣青春态度、发展理念一致、且备受年轻用户喜欢的异业品牌联合，共同开展对味年轻人的青春生态营销。海马汽车将跨界电子、3C、快销等领域，不仅从意识形态、用车需求对味年轻人，更要完整覆盖年轻人关注的、喜爱的、高频接触的生活周边，打造更亲近年轻人的品牌印记。海马汽车为年轻人造车，造对味年轻人的汽车产品，与年轻人共舞青春，立志做年轻人最喜欢的汽车品牌。海马汽车期望在年轻消费新生态下，打造中国汽车潮流品牌的领导者。

凤凰汽车：相比前几年中国汽车市场的发展速度，这两年，尤其是今年汽车市场增速放缓，竞争是越来越激烈了。在这样一个市场氛围中，海马汽车有哪些应对举措呢？

胡俊：这是一个行业问题，中国汽车产业不可能一直维持高速增长，而且，消费者越来越年轻，整个汽车市场在发生巨大的变化，所以我们要适应，心态上要调整。针对这一变化海马汽车从产品、营销、渠道都得跟上。首先产品上，现在的消费的主力是85后、90后甚至95后。所以海马汽车要为年轻人造车、造有年轻活力的车、用年轻的团队来造车、用年轻的造车思维应对市场与年轻消费者。

另外，渠道上，海马汽车线上和线下渠道结合，线下海马汽车非常重视与经销商的共同成长。经销商利益受搓，也不会给消费者提供好的服务，我们不会用牺牲经销商的利益来获取更高的市场份额。在合理的服务半径下我们要与经销商一起成长。在未来，更重要的是线上渠道，对于这一点海马已经做了非常多的尝试，我们已经在5个电商平台布局，包括天猫、苏宁等，并取得了一定的成功。6月18日，海马汽车在天猫旗舰店推出的强动力套餐销量突破12000件，实现产品上线12小时内销量破万的历史最好成绩，在当日支付买家数行业排名第一、支付金额行业排名第二。

电商不仅为销售，更为了与客户做互动，并利用大数据为销售服务。除此之外，口碑营销和保客营销是未来非常重要的因素。所以，我们非常注重老客户的感受，为此做了一系列针对老客户的“青春敢闯”活动，今天我们也把老客户请到了上市发布会的舞台上，这种形式很少见。

凤凰汽车：您刚才讲的特别好，有很多干货，从老客户的口碑营销到线下渠道下沉、布局线上的互联网生态、电商运营、还有和用户的互动、以及刚才提到的对于车主的贴心活动和服务。其实我对互联网电商营销还是比较感兴趣的，毕竟现在处于移动互联网的时代，新媒体的时代下，很多车企开始布局大数据系统，这对于车企业来说意义是非常重大的，海马对于大数据分析这块有没有做什么举动呢？

胡俊：海马汽车在大数据方面投入了非常大的资源。近期和联想达成了一个战略合作，方向包括：智能业务分析、智能舆情分析、智能潜客分析、人工智能流程开发、数据交换、数据多维存储等领域。对海马汽车而言，智能制造和工业大数据的结合，重要意义体现在“智能化、预测化、融合化”三个契合点和着力点，要实现对用户汽车消费全生命周期的覆盖；实现消费人群从兴趣、意向到决策、购买的高效转化；实现对目标客户群需求更深入的研究和认知。

除了与联想的合作，我们自身也有多年的经验积累。我们的moofun移动互联人车生态系统已进化到3.0，形成了大数据整合分析系统，为车主提供日常用车更有针对性的服务。如，用户可在app中查看历史维保记录和维保详情，了解或追溯当时服务内容以及产生费用明细，为车主用车提供便利，为海马汽车提供服务创造更精准的依据。同时，moofun移动互联人车生态系统可无缝连接海马商城，实现天猫商城和APP的信息互通。

凤凰汽车：智能化也是未来汽车的一个方向，这是一个大趋势，所以各车企近几年会在这方面铆足劲发力，上海车展上海马汽车发布过一个关于动力总成的战略，小半年过去了，我们的半年考成绩怎么样？

胡俊：我们在上海车展发布了全新动力总成战略，目前已经取得了一定的成果，1.2TGDI发动机已经实现量产，会率先搭载在海马S5上。1.6TGDI发动机也已经完成了试验。另外我们在新能源方面也有相当大的投入，会陆续推出自己的新能源产品。

凤凰汽车：这两年新能源车特别热，尤其是今年，国外已经有在未来多少年内停售燃油车的新闻发布。国内，新能源是一个大的趋势，国家的扶持力度都非常大。想问一下海马汽车在新能源方面的产品布局是什么样的？

胡俊：电动车是未来的发展方向，海马汽车目前有两款纯电动车，一款叫@3，另一款叫做爱尚EV。未来，两款车的续航里程会进一步提升，随后我们会推出续航里程达到400公里新的纯电动车。当然我们不仅仅在产品方面有提升，在三电方面，电池、电机、电控上也有研究。无论是从自身的技术储备，还是供应商做的技术升级都将成为我们的核心竞争力。

凤凰汽车：今年共享经济是非常热的话题，各行各业都在做共享，连马扎都开始共享了。所以请问一下海马汽车在共享领域是怎么考虑的？

胡俊：我们在郑州跟庞大汽贸成立了一个合资公司，专门做新能源车的共享，一共投入了2000辆车。

凤凰汽车：已经投入了？

胡俊：对，已经投入了一部分，整体效果非常好。使用“分秒出行”APP，可以直接手机下单、预定、支付，像租公共自行车一样，租到新能源汽车。“分秒出行”采用了“补电车池+取还车网点+社会停车场”的网络模式，用户使用完车辆后可以到就近的取还车网点或正规社会化停车场，通过关闭门窗、检查车辆、熄火等程序轻松还车。车辆停靠期间停车费用均由分秒出行承担，租赁期间产生的停车费用由客户承担。

凤凰汽车：目前我们的共享汽车只在郑州投？

胡俊：我们跟庞大的合作会以郑州为起点，以后会进一步向其他区域扩展。

凤凰汽车：今天胡总和我们谈了很多海马汽车的最新动态，包括这次成都车展以及一些热点话题，新能源汽车，共享汽车方面都有做一定的探讨，也希望我们的网友多多关注和支持海马汽车，特别感谢胡总给我们的支持。

胡俊：谢谢。