界面：抢占全球最大SUV制造商称号 长城意欲收购Jeep

美国汽车新闻网站Automotive News报道称，中国汽车制造商长城汽车公司（Great Wall Motor Co.）表示有意收购Jeep品牌，并与该品牌所属的菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）建立联系，寻求可能的谈判。

报道援引长城汽车总裁王凤英的邮件内容称，长城正在计划收购Jeep，并且已经与FCA取得联系以展开商谈。

对此FCA拒绝评论。

长城汽车新闻发言人徐辉在采访中称，该汽车制造商间接表达了对于Jeep的兴趣，但尚未提交正式申请，也未与FCA董事会会面。

“我们对于Jeep品牌具有浓厚的兴趣，并且已经关注该品牌很长一段时间了。”徐辉说，“我们的战略目标是成为全球最大的SUV制造商。收购Jeep这样的全球SUV品牌，将会帮助我们更快、更好地实现目标。

汽车头条：徐留平“首秀”谈自主：要重振第一汽车、第一品牌雄风

“一汽集团将更加坚定两条路走路的战略，一方面加快自主品牌的发展步伐，重振第一汽车、第一品牌雄风，“徐留平表示，”同时，一汽将大力加强和大众的精诚合作，不断提高战略合作的高度，扩大合作的深度和广度，加大交流合作的频度。“

而对于一汽-大众，徐留平表示将不遗余力支持其发展。他对一汽-大众给予了高度评价，称其为“中德两国友好合作的佳话和两国汽车产业合作成长的典范”。“一汽-大众的一部成长壮大的历史，就是一部中国汽车产业不断成长、不断成熟的波澜壮阔的历史。”他用7个“凝结着”表达了对政府、企业、员工、供应商、经销商等社会各界的感谢。

他表述了一汽-大众发展的愿景：即便当前正处新理念、新技术、新模式不断涌现井喷的变化阶段，但是一汽-大众为中国消费者提供高品质产品和服务的理念不变，把用户需求作为自己工作的最高目标不变，“所谓不忘初心！“

他“设定“了一汽-大众的未来目标：将把全球最新的技术、最极致的体验、最关怀的出行服务，奉献给中国广大消费者。”一汽-大众将打造成为中国最成功、最具竞争力、最具创新力和活力的合资企业。“

网通社：大众在华将实现全面转型

海兹曼教授表示：“大众汽车集团正在转型，在方方面面，从传统的汽车制造商转变成为移动出行服务提供者。我们的目标是成为智能移动出行解决方案的领导者，所以我们必须在多方面领域增强自身实力。”

一、数字化服务，一键实现人车交流

二、按需出行，加强网约车和汽车共享发展

三、新能源汽车，将成为大众集团重点发展对象

四、自动驾驶，量产车2022年上市

界面：挂牌期满 观致未能如约等来新投资人

近日，有报道称观致汽车股权转让交易暂时“落空”。记者通过查阅安徽长江产权交易所官方网站发现，《观致汽车有限公司25.5%股权挂牌转让公告》（以下简称“公告”）中的标的当前状态显示为“已过期”。

长江产权交易所是安徽省国资委认定的该省企业国有产权指定交易机构。根据公告内容，自7月12日起至8月8日止，20个工作日的挂牌期内，观致汽车并未如约迎来新的战略投资者。

观致汽车市场与传播副总裁宁述勇得到回复称，引入新投资的计划“没有变化，一切进展良好，但流程需要更多一点时间”。并且表示详细情况需由股东奇瑞汽车方面作答。

奇瑞汽车公关总监王玮称，观致汽车股权转让“进展顺利，只是一些流程方面的事情需要更多时间”。对于观致汽车的新投资者人选，王玮告诉记者，“我们（奇瑞汽车）是国有企业，所有国有资产的交易必须要按国家规定在相应平台上公开交易，现阶段没有信息透露。”