丰田用这款车撕去了“中庸”的标签

但随着丰田的“年轮经营”理念逐渐将基盘打稳后，它开始尝试着向更广泛的消费群体靠拢，比如年轻人。因此大约从2016年开始，丰田的个性开始发生转变。

这种转变从车的外观开始。无论是丰田品牌的车型，例如第八代凯美瑞；还是丰田的豪华子品牌雷克萨斯的车型，例如新IS和新NX，它们的线条和设计风格都一改中庸和均衡的风格，而变得愈加锐利和运动化。

现在，这种改变也延伸至了广汽丰田新雷凌185T这款车上。

新雷凌185T的前脸使用了丰田最新的KeenLook式样前脸，大嘴格栅的面积增大，格栅上恰到好处的金属装饰条配合车头的丰田Logo提升了质感。经过优化的格栅样式搭配LED海雕式投射前大灯以及LED示廓灯，车头部分的气场变得更为激进强势。

作为一款主打年轻人市场的紧凑级轿车，新雷凌185T的各项配置已经将用户的需求考虑得非常周到。自上海车展上广汽丰田推出了新雷凌185T后，丰田在年轻化和运动化上作出的努力也正被越来越多的年轻人接受。从前的丰田因为过于均衡而让人无法特别记住其某一种特质，但现在，丰田正在试图改变这一现状。

全新一代别克君威把目标客户年龄降低了至少10岁

作为一个拥有114年历史的汽车品牌，别克眼下正想尽办法，增强自己对年轻购车人的吸引力。在类似中国这样规模和发展潜力均十分可观的市场上，上述趋势表现得格外明显。

通用汽车公司周五（7月21日）通过其在华合资企业上汽通用，在当地市场上投放了别克品牌今年最重要的一款车型——全新一代君威。新车共推10款配置，售价区间为17.58万元-26.98万元，其中包括两款同步发售的全新一代君威GS车型，后者是君威车型的高性能版本。

上汽通用方面援引国际调研机构最新发布的中国消费新趋势报告称，预计在2016-2021年间，上层中产及富裕家庭数量将翻一番，超过1亿户，这一群体将共同拉动75%的消费增长，而18-35岁的年轻消费者群体在总体增长中则占69%的比重。“这一群体期待更优质的产品和更高的附加值。