电动汽车竞争力调查：中国超日本成全球第一

据《日本经济新闻》网站7月12日报道，德国咨询机构罗兰贝格和汽车研究机构fka共同实施的各国电动汽车（不仅是纯电动汽车，还包含插电式混合动力车）竞争力调查结果显示，在今年第一季度发布的结果中，日本排在第一位，但第二季度中国跃居第一位。第二位是美国，第三位是德国，日本则并未进入前三。

报道称，排名根据技术、产业和市场等三个因素进行判断，日本在技术和产业方面居第三位，但中国在产业方面居第一位，在市场方面也居第二位。对于这项调查，以往日本的媒体也进行过报道，但从第一位跌落的此次似乎没有进行积极报道。观察统计数据发现，面对中国，日本在规模上被逆转的局面显而易见。日本的纯电动汽车和插电式混合动力车的乘用车销量自2012年以来徘徊在3万辆左右，但中国从2012年的约1.2万辆增加至2016年的约33万辆。

2017车企半年考榜单出炉：最高增幅达357.2%

综合上半年的销量排行情况看，上汽大众、一汽大众以及上汽通用前三名的位置依然十分稳固，据统计，前6个月中，上汽大众共夺得4次第一名，而一汽大众和上汽通用各获得1次冠军。不过从增长情况来看，前十车企中表现较为突出的要数吉利了，继去年黑马之势，该企业上半年持续燃爆，一跃上位至总榜第五。此外，去年表现欠佳的日系车今年上半年销量回升较为明显，东风本田更是获得了34.9%的增长。然与以上业绩上扬的企业相比，长安福特、北京现代、长安汽车等企业的表现与去年同期相较则不是特别乐观，其中北京现代退步较大，销量下滑了42.4%，退居整体销量排行第13位。