近日，迈凯伦汽车宣布，任命Rob Melville为公司设计总监，即刻生效。Melville将向公司首席运营官Jens Ludmann博士汇报工作。

Melville于2009年加入迈凯伦汽车，担任高级设计师，并于2014年晋升为首席设计师。在迈凯伦汽车工作期间，Melville参与了McLaren P1的开发，并成功推动了12C 车型向 650S及675LT车型的升级更迭。此外，他还负责运动跑车系列（Sports Series）的开发工作。该系列车型于2016年在享誉业界的德国红点设计大奖评选中一举拿下最高荣誉：至尊奖（Best of the Best）。而前不久发布的迈凯伦720S车型也是由Melville以及团队设计的。720S是第二代超级跑车系列（Super Series）的首款车型。

在担任设计总监这一全新角色后，Melville将与工程制造部门及消费者研究团队通力合作，共同制定迈凯伦汽车未来的产品设计理念及设计体系。根据迈凯伦2022战略规划，公司将推出14款全新及衍生车型。

Melville表示：“能够担任迈凯伦设计总监一职，我感到非常兴奋。时至今日，我仍然清晰地记得九年前接到电话，邀请我加入迈凯伦时，那份激动不已的心情。而此时此刻的激动、兴奋，绝不亚于当年。迈凯伦拥有非常优秀的设计团队以及我个人十分推崇的设计理念。我坚信，伟大的设计将向世人讲述一个个精彩的故事，而这就是我们在迈凯伦工作的意义所在。对此，我感到无比自豪。”

近期，Melville提出了迈凯伦汽车的几大产品设计主旨，目的是将迈凯伦品牌DNA更加 充分地融入到整个设计过程之中。这几大主旨代表着设计团队的主要努力方向：打造惊艳的极致之作，以讲故事的形式凸显其强大功能。在Melville提出的这几大主旨引导下，所有核心设计理念应运而生：功能珠宝、忠于材质、完美比例与不拘一格。

在加入迈凯伦汽车之前，Melville曾在捷豹路虎工作。量产版揽胜极光的原型车，即LRX概念车的草图与油泥模型均出自他手。离开捷豹路虎后，他加入了通用汽车英国前瞻设计公司并担任高级创意设计师，负责推进凯迪拉克全系设计理念与体系的升级。他还参与设计了凯迪拉克Converj概念车。

迈凯伦原设计总监Frank Stephenson决定离职。在此，特别感谢其为公司所作出的杰出贡献，并祝愿他在未来的职业生涯一切顺利。