近日两个新能源汽车建设项目又相继获得国家发展与改革委员会（以下简称“发改委”）的批准，兰州知豆电动汽车有限公司（以下简称“知豆”）和河南速达电动汽车科技有限公司（以下简称“河南速达”）也拿到了新能源汽车生产“准生证”。

兰州知豆是继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度汽车之后，第11家获得新建纯电动生产资质的企业，也是第四家获得独立新能源资质的乘用车企业。

据悉，兰州知豆项目总投资为4.8亿元，预计建设时间为2016年7月-2017年9月。兰州知豆电动建设项目的环评报告显示，该建设项目将在兰州知豆（原兰州吉利汽车工业有限公司）已有的土地、厂房以及设备的基础上进行建设，生产自主品牌纯电动乘用车系列产品，形成年产4万辆知豆纯电动乘用车的生产基地。

兰州知豆的母公司为宁海知豆电动汽车有限公司，后者成立于2015年1月，由浙江吉利控股集团、金沙江、新大洋、银石基金合资组建，打造轻量化、小型化电动车，旗下的知名产品有微型电动车知豆D1和知豆D2。

早在获得新能源审批资质之前，其一直受困于新能源生产资质的问题。随着“准生证”到手，知豆今年将推出D3、D4车型搏击小型微电动车市场。

此前，知豆为了寻求新能源生产资质，先后和新大洋汽车和吉利汽车进行过合作。2016年6月22日，吉利控股出售其所持有的知豆汽车股权，并发表声明称，减持知豆股份是为了让知豆单独申请电动汽车资质，因为根据国家有关部门汽车产业政策要求，已经在册的整车生产企业不能单独申请电动汽车公告。由于吉利汽车公司是在册整车企业，并且是知豆的控股股东，所以知豆的电动车不能单独申请国家公告。

另一家拿到“准生证”的企业——河南速达此前外界并不熟悉。发改委的批复显示，这个第12家获得新能源生产资质的车企，将电动汽车项目建设地点定在河南省三门峡市经济技术开发区，项目总投资26.43亿元，资金来源主要为企业自筹14.60亿元，银行贷款11.83亿元。项目将新建冲压、焊装、涂装、总装等生产车间，以及研发中心、试车跑道、办公楼等设施，新增相关生产工艺设备，项目全部建成后将形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。

北京中同华资产评估公司2016年7月底对河南速达的资产评估中显示，河南速达在过去的2014和2015年处于持续亏损状态。《汽车海外并购》主编水旭透露，河南速达获批的背后是地方政府的强力支持。

业内人士认为，早前中国汽车工业协会副秘书长董扬曾表态，认为国家对新能源乘用车的审批资质只会颁布10家左右，但随着第11、12家生产资质的公布，证明这一判断并不准确。水旭认为，随着河南速达的获批，发改委审批新能源资质的步伐将再度持续加快。目前，江淮大众、威马、车和家、游侠汽车、奇点汽车、合众新能源、力帆新能源、上汽通用五菱、特斯拉、乐视汽车、FMC等造车势力也在加紧申请资质，新能源汽车生产领域俨然已成一片“红海”。