在一系列优惠政策刺激下，外国汽车制造商开始在中国开展更多的研发工作，这将有助于中国成为电动汽车领域的世界领导者。大众品牌CEO赫伯特•迪斯(Herbert Diess)在参展时表示，“我们相信，中国将成为领衔电动汽车技术发展的市场。”

中国政府大力鼓励汽车制造商生产电动汽车，这可能会促进中国经济向前发展，也可能会打击美国、德国和日本等汽车制造大国。全球管理咨询公司麦肯锡公司的数据显示，2016年全球共生产87万辆电动汽车，其中中国生产了43%的汽车，德国和美国分别生产了23%和17%的汽车。

瑞银分析师称，燃油汽车向电动汽车的转变会为电动汽车制造商创造高达约7400亿元人民币的收入机会。

目前，大众汽车将更多的精力放在电动汽车和软件技术方面，其中国合资伙伴上汽和一汽集团也在采取相同的发展策略。迪斯指出，“在中国，转型的步伐几乎更快。我们的合资伙伴，特别是上汽集团，积极投身于转型进程。他们已经在思考下一步的计划了，远不止软件和半导体这些领域。”