中国3D打印技术产业联盟执行理事长、无限三维科技产业集团主席罗军表示，随着技术的进一步成熟和各种材料的广泛应用，3D打印在汽车及零部件领域将发挥更加重要的作用。但现阶段，3D打印技术并不具备批量生产汽车工程件的可能。原因是，汽车及零部件的量产需要建立在标准化的基础上，很显然传统的制造工艺更具优势，成本更低。

不过，3D打印技术也有自身专长，能够生产任何复杂的产品，满足个性化需求。换句话说，成本不一定是3D打印的优势，但其可实现从个性化设计到产品的直接制造（包括个性化的内部装饰、仪表盘、外观等）。

3D打印还能够做到内部统一优化设计。比如，冷却水道依靠传统方法几乎很难做出来，利用3D打印技术就变得非常容易。现在有一种更先进的3D打印技术是多种金属材料同时打印，可以将水道表面打印一层铜，使冷却效果更好。此外，还有一种无支撑金属打印技术，可使内部结构复杂的零部件打印得精度更高、效果更好、成本更低。

未来3D打印技术在汽车行业的应用场景，应该是极大地满足个性化需求，为用户定制各种概念车、功能车。