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商用车迎政策红利 2017重卡破80万辆指日可待

  • 2017-3-14 16:02:08
  • 来源:中国汽车工业信息网

谈2017年经济形势 商用车迎政策红利

“总理的政府工作报告依靠数据说话,内容详实,没有大话、套话,增强信心,鼓舞士气,振奋人心!”刘汉如在接受第一商用车网采访时如是说道,2016年经济稳中向好,工业企业利润由2015年的下降2.3%转为增长8.5%;围绕供给侧改革的“三去一降一补”,政府在宏观经济调控、简政放权、减税降费、改善民生等方面都取得了显著成效。

站在制造业的角度,刘汉如对实体经济的降成本和补短板进行了重点介绍。“国家通过各种办法降低税收,加起来有5300多亿,国家和企业共同努力实现了降本增效,大中型企业的盈利状况有了明显改善。”在补短板方面,刘汉如表示,制造业主要通过改革和创新的方式来实现结构调整,创新活力得到加强。

转过头,看2017,商用车行业有哪些机会?

今年政府工作报告提出,2017年我国GDP增长目标为6.5%左右。作为拉动经济的重要内容,基础设施投资依然是重点,2017年国家要完成铁路建设投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元,再开工15项重大水利工程,继续加强轨道交通、民用航空、电信基础设施等重大项目建设。“这对于商用车行业来说,是振奋人心的好消息,政策红利的释放,表明今年依然是充满希望和活力的一年。”

“现在国家强调创新释放新动能,就是要依靠结构调整,往技术含量高的产业方向发展,加快实现‘中国制造’到‘中国创造’。特别是在‘中国制造2025战略’指导下,包括新材料、生物科技、信息产业、网络产业等高新技术产业的发展,将会得到进一步增强。”

刘汉如进一步表示,当前整个制造业都在转型升级,这个过程离不开改革和创新。“智能制造”作为振兴实体经济、加快工业转型升级的重要突破口,成为全国两会持续关注的一大热点。2017年是供给侧改革的深化之年,包括商用车在内的制造业要以创新引领实体经济转型升级,将智能制造作为重点方向。

打好蓝天保卫战 发展天然气重卡势在必行

除了基建方面的利好,政府对于环保的严格要求,同样是商用车行业重要的责任与机遇。

当前,能源结构和环境保护之间矛盾日益凸显,作为两会关注的重点,政府报告中提出“对雾霾要铁腕治理,坚决打好蓝天保卫战”。在治霾政策方面,与商用车有直接关系的便是强化机动车尾气治理。报告指出,2017年将围绕“基本淘汰黄标车、加快淘汰老旧机动车、专项治理高排放机动车、鼓励使用清洁能源汽车,在重点区域加快推广使用国六标准燃油”等方面开展工作。

刘汉如据此认为,“鼓励使用清洁能源汽车”释放出积极的信号,发展天然气重卡势在必行。“下一步,天然气重卡很可能迎来快速发展,包括甲醇、乙醇以及其它替代燃料等都将成为新的选择。”而事实上,刘汉如在去年两会上就已经提出“应对雾霾,应在京津冀地区大力推广天然气重卡”的建议。

此外,围绕两会热点,刘汉如提到,将围绕推广天然气重卡、降低物流行业流通费用实现降本增效、以科技创新引领制造业转型升级、深化税费改革减轻企业负担等话题,为商用车行业发声。

展望2017:重卡市场破80万辆指日可待

通过对政府报告的解读,展望2017年,刘汉如充满信心。

他认为,在宏观经济形势向好、基础建设投资拉动、治超持续作用等因素刺激下,2017年重卡市场破80万辆应该不成问题。基于此,华菱星马今年上半年的销售目标是争取达到去年全年销量水平。

“重卡市场今年1、2月已经实现高增长,3月份会继续高增长,预计将完成9-10万辆。”刘汉如表示,上半年重卡市场仍将保持高速发展态势,下半年会趋于稳定。除物流车外,工程车的增长必然会对下半年重卡的增长起到关键支撑作用。“下半年会由工程车来支撑(市场销量),预计全年工程车会有2位数的增长。”

(管理员)



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