据外媒报道，鉴于未来需将生产转移到田纳西州，通用汽车公司星期一宣布今年五月份将在密歇根兰辛三角洲装配工厂裁减1100名员工。

裁员1100名 聚焦GMC Acadia SUV生产

通用发言人Tom Wickham在发言中提到，通用去年在田纳西州Spring Hill工厂增加了800份工作岗位，主要是未来打造全新版GMC Acadia SUV。而兰辛工厂在休整一个月之后将继续生产别克昂科雷和雪佛兰Traverse。

此外，尽管曾在一月份宣布要在美国工厂投资10亿美元，但通用官方却表示还将在美国其他工厂进行裁员行动。特朗普此前曾勒令通用及其他汽车生产商增加在美国的汽车产量，以提高美国的就业率并减少对墨西哥的投资。

通用称，10亿美元的投资至少将为美国增加或保留1500份工作，但没有透露具体哪些岗位会受到影响。此外，通用已经着手开始为下一代全尺寸皮卡轮轴的生产做准备，而此前墨西哥工厂的生产任务现在也已经转移到密歇根工厂，并为该工厂增加 450份工作岗位。此外，通用在去年11月份曾表示在削减俄亥俄Lordstown和兰辛格兰德河工厂的第三轮班次之后将裁减2000名员工。而在去年12月份，通用又宣布今年三月份将在底特律Hamtramck装配工厂裁减1300名员工。据悉，此次裁减员工的主要原因是美国市场轿车销量的下滑，SUV及其他大型车销量的不断增长。

截止到2016年年底，其在美国的员工总数已经达到105,000位，而在2015年年底仅有97000位。但通用拒绝透露其现有的员工总数。

出售欧宝 为放缓全球化进程

在星期一正式签署的协议当中，通用将向PSA集团出售其欧洲业务，也更加证明了通用旨在放缓全球化进程，转而增加盈利。

抛除德国欧宝及英国沃克斯豪尔品牌，通用去年的销量约为880万辆，落后于大众集团及丰田集团。2016年，欧宝和沃克斯豪尔的累计销量达到120万辆，创收达到187亿美元，占据通用总收入11%的份额。然而，尽管通用在欧洲市场也一直表现很活跃，但自1999年开始都处于亏损状态。

同时，通用在北美地区的业务则处于井喷式增长。从2009年开始，受油价下跌等因素影响，通用旗下皮卡及SUV的销量逐渐攀升。仅在2016年，其在北美地区的税前利润率就已经超过了10%。而为了继续保持其在北美的盈利能力，通用相继又加大对SUV和卡车业务的投资。

而欧洲市场对于清洁型汽车的需求量也在增长，但通用在欧洲的投资要远远低于其在美国本土市场的投资。通用想要远离西欧市场可以从2009年之后的两起产业转移说起，而当时通用打算将欧宝和沃克斯豪尔出售给麦格纳和俄罗斯联邦储蓄银行。

首先是全球最大的汽车市场——中国，2016年的销量达到2800万辆，而未来销量也将继续保持增长。随着中国市场的增长，通用则需进一步加大对该市场的投资，最终也能补偿出售欧宝所带来的损失。据悉，通用旗下别克品牌以及与上汽集团合资打造的五菱品牌2016年的销量也已经超过了欧宝的销量。

其二则是目前汽车行业都在朝着电动化，智能化的方向发展。上个月，当问到通用未来是否会改变投资方向时，通用CEO玛丽巴拉(Mary Barra)隐晦的指出，通用未来将要做的投资对于通用来说是一次很大的机遇，即将交通视为一种服务，而正是这种技术发展所带来的机遇或许未来会改变通用一直坚持的价值观。