山东省人民政府办公厅近日发布关于加快轨道交通装备产业发展的指导意见，提出将建设轨道交通装备制造强省、打造全球重要的轨道交通装备生产出口基地。意见提出，目标之一是轨道交通装备产业规模的主营业务收入到2025年超过2500亿元，境外业务占比达到40%，服务业占比达到20%。

目前，山东的轨道交通装备产业已颇具规模。如中车青岛四方机车车辆股份有限公司搭建了我国首个城际动车组技术平台，目前已经研制形成了时速200公里、时速160公里、时速140公里3种速度等级，不同编组形式，旅客界面可个性化定制的城际动车组系列化产品，斩获了新加坡、阿根廷、芝加哥等多地订单。去年，科技部和国务院国资委批复中国中车集团和青岛市人民政府，同意其共同建设国家高速列车技术创新中心。

山东省政府办公厅的指导意见提出，将抓住国家“一带一路”战略契机，积极开拓海外市场，做强做大青岛、济南两个轨道交通装备整车基地和烟台车体材料基地，培养壮大零部件配套产业集群。重点规划建设青岛市轨道交通装备产业园区，打造山东轨道交通装备“走出去”的桥头堡。

据了解，山东将继续支持整车制造等关键技术装备和产品研制。以市场需求为导向，加快研制中国标准高速动车组、中低速经济型动车组、高档客车、出口机客车、重载电力机车等标准型产品，进一步打造具有国际竞争力的平台化、谱系化、智能化和绿色节能轨道交通装备产品。同时，以重载、高速货车为发展重点，做精做强敞、平、罐、漏斗、特种车等铁路货车产品，加大载重80吨级以上、时速160公里以上货车的研发力度。

山东将把自主创新摆在发展轨道交通装备的核心位置，建立健全产业创新体系，加强关键核心技术和共性技术的突破与引领，加速市场化步伐。济南、青岛等市和山东省直有关部门还将牵头组织相关企业成立山东省轨道交通产业联盟，通过合作方式参与省内外城市轨道交通项目建设，形成完整的成套产品供应和总承包能力。