黄光裕16岁出来打工，而后白手起家创立国美“帝国”，在人生巅峰之时锒铛入狱。

在互联网引领商业的这10年，国美成为了被遗忘的角落，或许是因为黄光裕在狱中的交代，“他不在，国美已稳定和保守为主”。

国美在妻子杜鹃的掌舵下，商业进军的步伐虽比不上淘宝、京东那么的跨越式，但是始终也未曾掉队。

在经历了互联网、移动互联网对于传统商业的冲击，华为又获得了5G标准短码的主导权之后，物联网来了，而物联网中最核心的部分当属车联网和智能汽车领域。

新时期，互联网界的大佬们纷纷把资源倾向到汽车制造领域，最瞩目的当属马云造车，阿里巴巴联合上汽集团通力打造的互联网汽车荣威RX5一经上市就大卖，可以想象，互联网汽车会成为人们购买汽车的一个新选择。

传统加油站的从业者们，也都意识到了这个危机，例如，中石化早早就在新建加油站的位置旁预留了充电桩。

这一切的深化对于传统企业将是史无前例的，而且之前即便积累了很多的商业经验和实力，在物联网爆发的机会下会再次清零，任何人都将同台竞争，包括马云、马化腾和黄光裕？

对于黄光裕来说，虽然错过了互联网的机会，物联网中智能汽车的机会不要再错过了？大家盼望着曾经的首富黄光裕东山再起！