据了解，为贯彻落实2016年11月全国“四好农村路”运输服务工作现场会会议精神，加快推广应用乡村公路营运客车标准化车型，推动农村客运发展，经交通运输部运输服务司研究决定，2017年将公布两批符合《乡村公路营运客车结构和性能通用要求》(JT/T616-2016)的推荐车型。

交通运输部运输服务司委托中国公路学会客车分会，作为推荐车型遴选工作的技术支持单位。乡村公路营运客车推荐车型的遴选工作遵循公平、公正、公开原则，依照企业自主申报、申报材料初审、实地样车核测、推荐车型发布的程序开展。申报要求，车型应符合《营运客车安全技术条件》(JT/T1094-2016)标准规定和《乡村公路营运客车结构和性能通用要求》(JT/T616-2016)标准规定。

通过查看第1批乡村公路营运客车推荐车型目录，我们不难发现，推荐车型以轻型客车和中型客车为主，车身长度涵盖6-9米，动力形式都是柴油发动机。车型具体介绍如下：

宇通ZK6609D5Y客车：车身尺寸5995×2240×2835mm，搭载福田康明斯ISF3.8s5168发动机，动力强，易维护，最高车速70km/h，适合乡村路况营运;操控方面，采用全新一代操控台、一体式仪表板，布局整齐便捷，多功能开关醒目且方便操作，行车操作一望而知。内饰方面，选用全新的车内空间色彩搭配，环保贴心的健康用材，加宽过道使通过更顺畅。针对乡村营运，可选装2+2座椅，座位可达19个，满足农村客运需求。

金龙XMQ6593KED5C1轻型客车，是一款金龙凯特系列2.8L柴油型轻客，全承载式车身结构设计，车身尺寸5945×2040×2640mm，搭载上柴SC28R143.1Q5A发动机。凯特系列融合欧洲前沿外观设计与实用功能，时尚大气前围、宽敞宜人空间。全车历经20万公里耐久试验，包含高温、高原、高寒的严苛道路试验，匹配轿车化集成遥控钥匙、四轮碟刹、电子防盗等高端配置，乡村道路行驶游刃有余。

金龙XMQ6600BED5C轻型客车，是一款凯歌L 2.8L柴油型轻客，全承载式车身结构设计，车身尺寸5998×1885×2285mm，宽度1885mm，在乡村较窄道路运行拥有更好通过性，同样搭载上柴SC28R143.1Q5A发动机，动力性能优越。金龙凯歌引进意大利VM先进动力设计理念，采用BOSCH电控高压共轨、16气门涡轮增压技术，低速状态亦能持续输出较大扭矩，真正实现低油耗、低排放，提供强稳动力，节油出行。

海格KLQ6812KAE51A客车，车身长度8米，玉柴YC4G200-50或潍柴WP5.200E51发动机可选。乡村乘客对车辆的的外观、座椅的舒适度以及大行李仓方便带行李比较敏感，海格KLQ6812客车核定座位23人，流线型的时尚外观，宽绰的车内空间以及超大的行李舱恰好契合乡村线路的要求。

海格KLQ6902KAE50客车，车身尺寸8995×2480×3330,3445 mm，玉柴或潍柴发动机可选。该车拥有更大的空间格局，采用全承载车身结构，核定座位可达40人，座位数达到同类车型中最多，适合在乡村主干道或城乡主线路营运;拥有789mm大开度舱门，比市场同类车型高出35 mm，存取大件行李更有优势，行李舱容量比市场同类车型大20%，有效吸引携带行李多的客源，为乡村运营者创造更大收益。

作为农村问题的重要一环，党和国家一直很重视乡村公路营运的发展，先后对发展农村客运做出明确批示，要求各地采取措施推动农村客运发展;改善农村公共交通服务，推进农村客运网络化和线路公交化改造，推动城乡客运协调发展等。

加快乡村公路营运客车标准化车型推广应用，是落实全国“四好农村路”运输服务工作的需要，第1批乡村公路营运客车推荐车型的推出，只是一个好的开始。第1批推荐车型推出后，中国公路学会客车分会下发了《统计关于开展遴选第二批乡村公路营运客车推荐车型工作的通知》，要求各客车生产企业积极推荐。

相信，今后会有更多客车生产企业参与申报。随着农村基层设施的完善，不久的将来，我们也许会看到新能源客车进入乡村公路营运客车推荐目录，让更多农村地区的人们坐上“绿色”客车。