凤凰网汽车讯 2017第十五届广州汽车展于2017年11月17日至26日启幕。本届展会规模达22万平方米，共计17个展厅；参展品牌覆盖乘用车、平行进口车、电动汽车、改装车、汽车零部件及用品、车用新材料领域。

2017年11月17日，凤凰网汽车联手品汇汽车、中国汽车新闻网两大兄弟平台，邀请车企老总变身超级销售员；集结“女记者读汽车”栏目，邀请汽车行业四位知名女记者，用女性细腻视角读懂营销引领者；汇聚车企顶级高层声音，提供产业洞察视角。以下是凤凰网汽车对话一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会的访谈实录。

凤凰网汽车：凤凰汽车的网友大家好，欢迎大家继续关注凤凰汽车为大家带来的2017广州车展的采访节目。这个时间段作客我们访谈间的是一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会先生。在广州车展盛大的现场，首先想问问我们一汽轿车整个广州车展的亮点和重点车型。

孟祥会：一汽奔腾对广州国际车展历来是非常重视的，这次我们带来的车型是刚刚投放到市场的奔腾20周年纪念版的产品，包括我们经过267项全面升级的高端SUV奔腾X80，以及我们高颜值、大空间的经典明星车型奔腾B50，这两款车均搭载了奔腾D—Life互联智控系统，我们在这次车展展示和发布了搭载我们奔腾D—Life2.0版本的奔腾X40智控版车型，我们也相信这些车型一定能给广大观众带来惊喜。

凤凰网汽车：D—Life升级之后在功能方面有哪些改善和提升？

孟祥会：一汽奔腾全面升级的D—Life2.0版本应该说它是一个用户比较贴心的私人管家，可以为客户提供汽车管理的各项功能，一方面我们对原来的全语音控制系统进行了升级，同时我们还增加了手机端和车机端的互联互通，使用户在远程就可以操控车辆的一些功能，更加方便便捷，提升了用户对智控车型的体验感。

凤凰网汽车：我们发现其实现在自主品牌阵营把智能互联作为吸引消费者眼球的一些车型或者企业越来越多了，您对这样的趋势怎么去看，您觉得智能互联现在是不是已经到了可以作为市场卖点的阶段？

孟祥会：从未来的汽车市场的发展态势来看，90后、95后会成为汽车消费市场的主流，怎么面对这些年轻群体的消费需求，就看哪个企业能够很好的把握住互联网+这样市场的前景，年轻消费者对互联网的需求可能会越来越强烈，并且对智能网联功能方面的需求会随着时代的变化越来越多，所以说我认为哪一个企业能够跟上互联网+的发展步伐，能够快速的及时的满足这些年轻消费群体的需求，哪一个企业就会在这些方面走在行业的前列，能够实现企业整个经营的销售目标的最大化。

凤凰网汽车：现在我们D—Life升级版智能互联系统除了和X40的嫁接之外，未来这套系统有没有进一步的开发计划，之后怎么跟我们更多的车型进行匹配或者说搭载？

孟祥会：奔腾品牌在今年十月份的时候推出了全系列20周年纪念版的车型，现在在20周年纪念版的所有车型上我们都搭载了奔腾的D—Life互联智控系统，应该说到目前为止奔腾品牌进入了全体系智能网联的新时代，我们会根据整体用户需求的发展变化，对我们现在的互联智控系统进行不断的升级、优化，能够及时、快速的满足消费者的需求。未来，奔腾品牌的产品一定会从设计上越来越年轻，越来越智能，越来越满足年轻消费者的需求和爱好来不断的提升我们奔腾的品牌价值。

凤凰网汽车：您刚才讲到年轻消费者，其实现在各个企业都在打年轻这张牌，我们的年轻化和其他企业的年轻化有哪些区别？

孟祥会：这里面根本的还是企业能够精准的洞察用户的需求可能是核心的关键，大家都在研究智能互联汽车，都在研究年轻消费者的需求，哪个企业能洞察用户，能够有一定深度，能够精准，我认为哪个企业就能够走在行业的前列。我们现在打造的包括我们的下一代产品，主要是围绕着智能、时尚这种前卫、动感的造型设计元素考虑，来满足当前年轻消费者的需求。

凤凰网汽车：我们在电动化方面有进一步的规划吗？

孟祥会：汽车智能化、电动化已经是大势所趋了，无论是国内国外，将来都会往这个方向发展，一汽奔腾在未来电动化方面也有一些明确的规划，今年我们已经有电动车投放市场了，未来我们还会本着正向开发这样一个思路，开发一些不同平台、不同档次的，从A0级一直到B级车的纯电动车的平台产品来跟上整个电动化发展的时代，满足国家对环保电动需求的要求。

凤凰网汽车：我们期待着奔腾品牌在未来五到十年有更好的表现。谢谢您作客我们的直播间！

孟祥会：谢谢！